Extreem maakt niks uit

RS patrick, heb jij boosterpoort omhoog gebracht bij je cilinder dan?

Zo ja, met wat?

Gaat heel erg moeilijk maar met een dremmel met zo een flexiebel verlengstuk gaat het wel, wel heel erg uitkijken, je kan het ook met een slotenmakers vijltje proberen via de uitlaatpoort maar dat duurt heel lang.

Kreeg laatst te horen dat bij de gila1's die op de rs50's uit '99 zaten de spoelpoorten lager als normaal lagen waardoor je ook weer minder vermogen heb! mij werd aangeraden hem af te laten draaien aan de bovenkant en dan op te hogen... mja voor dat geld koop je net zo goed een DR50'je of iets in richting dat een stuk harder gaat!
En ja ruud, als je dit lees dat is dus ook de reden waarom waarschijnelijk mijn RS zo bakke traag gaat maar wel over de 60 komt

Poorten ligen niet lager, allen de booster poort en uitlaat poort zijn lager en die kun je gewoon een stukje bijwerken in de hoogte, Uitlaatpoort mag trouwens ook best ietsje breeder.

Maar zou iemand de poortmap mss nog hebben?

waarom maakt je niet zelf een poortmap en bereken vanuit die poortmap een leuke timing