hey ik wil mijn stinger in korten van mijn yasuni hmr2
heeft dit effect op de prestaties van mijn 80cc?

De een zegt van wel, de ander zegt van niet.

Ik geloof meer in stingerdiameter veranderen dan stinger lengte, aangezien de doorlaat word bepaald door je diameter, niet door je lengte

jah maar de tegen druk veranderd toch ook?
ik merkte toch wel verschil bij origineel, maar niet dat je zegt who die is sloom geworden. gewoon lagere toeren

Diameter en lengte hangen altijd samen.

Ik heb mijnes ook 20cm ingekort en merk dat hij boven in toeren lekker door trekt.

okej iemand ervaring met inkorten van hmr2?

had steven (sbk replica) dat niet? hij had iig een stinger ingekort, weet niet precies of dat nou hmr2 was.. even pbtje doen ofzo

stingerdiameter is beduidend belangrijker dan de lengte...

EDIT : door Psycho Rubberburner Gepost

In principe is de stingerdiameter bepalend.

jup, doorlatend debiet blijft hetzelfde.

gaat prima met een HMR2, mijne ging er naar mijn idee zelfs beter op lopen.

jeroen's NM rijdt met gila 1 toch een 95 ermee (jeroen is niet de lichtste).

Gr.

klopt zoon 90 95 met ingekorte hmr en 17,5 en merk er geen reet van dat ie ingekort is.

gr . jeroen

edit: heb een gila 2 hoor steven

heb ook met een ingekorte gianelli gereden.. naar mijn gevoel precies hetzelfde
als met die lange stinnnnger

je zult het ook niet voelen. daar is het te minimaal voor

heb het gedaan,
hehe merkt er niks van misschien nog wel beter
koppeling slipt nu nog harder

oke mooizo

kan hier een slotje op