als ik van zn vrij naar zijn 1 wil schakelen krijg tie een schok hoe komt dat en wat kan ik eraan doen

das normaal

brommer beetje vooruit duwen vanuit stilstand zal wel helpen

dunner blokolie.. je koppelings platen blijven aan elkaar plakken. Dit gebeurd cker alleen als ie koud is ofnie?

je ketting een beetje spannen, en wat is dunnere blokolie? 10w - 40 ofzo?

en um in zen 1 zette alsie lage toeren zit (by mij < 3000)

jij laat je brommer meer toeren/geluid maken waardoor je het niet meer hoort!?

yea right, by lage toeren maakt ie niet zoveel geluid -.-

stationair is mijnes 2k, als jij hem tot 3k laat komen is dat in mijn ogen meer toeren dus meer geluid, waardoor je de klap minder hoort..

Zoals thomas al zegt is dat eigenlijk gewoon normaal, en gewoon iets vooruit rollen en tegelijkertijd in zn 1 zetten dan hoor je vrijwel niks

ja doe ik altijd.. en dan ff pompen met je koppeling... zodat die gaat werken

ok
en dat plakken van de koppelingsplaten ka je niet tegengaan dus
ik ben wezen kijken ze plakken allemaal als ik me koppeling inhou

das normaal

je koppeling draait immers niet rond, dus gaan de platen niet van elkaar, maak je maar geen zorgen, 't is allemaal normaal

ik wou toch even verder vragen,
bij mij maakt ie soms echt een harde klap, niet dat ie derin klikt, maar echt hard.

wat kan dat zijn?

(zowel als ie wat in toeren loopt als stationair doet ie het soms)

Koude koppeling, gewoon ff wat vooruit duwen in versnelling of wat met je koppeling spelen, en een betje meelopen met in 1 zetten.

Zoals Thomas al zei, het is normaal, je kunt ook eens je blokolioe vervangen, wil misschien wel wat helpen.

Het gaat alleen over koude motor? Net gestart?