Ik ben wordt binnenkort 18, nu wil ik dus een motor kopen ipv auto.

Uiteraard moet ik ook op een 25 kw beginnen , daarom mijn vraag.

Welke motoren zijn er allemaal, die fatsoenlijk op 25 kw kunnen of standaard al zijn.

Wel liever geen 2 takt meer, dus rs125, rs250, mito en e.d. vallen al af.
ik zit al heel lang te kijken naar een sv650, maar zag hoorde laatst ook van een vtr 250(ook een leuke machine).

wil eigenlijk gewoon weten of er nog meer leuke beginners motoren zijn die ik nog niet ken.

Brand maar los..

die ik dus al ken
-rs125
-rs250
-mito 125
-sv650
-vtr250
-zxr400

kom nou niet aan met een rsv mille, snap ook wel dat die op 25 kw zou kunnen. Maar dat rijdt dan gewoon niet.

Legaal en op kenteken te krijgen:
Suzuki GSXR600
Kawasaki ZX6R
Honda CBR600F
Suzuki Bandit 600
Suzuki GSX600F
Yamaha Diversion 600
Honda CBF500
Suzuki Savage


Niet legaal maar wel op 25kW
Yamadrama YZF R6

En nog wel een zwikkie, maar dit schoot mij te binnen..

als je een nieuwe wilt heb je over een tijdje de kawa zxr250/125 yamaha r125/250 en suzuki gsxr125/250. zijn er niet allemaal nog maar stonden geloof ik in de planning, lijkt me niet dat je nieuwe wilt maar wie weet ik zet ze maar gwoon even neer

wat bedoel je met legaal en niet legaal, dat een r6 (25 kw) niet mag met een klein rijbewijs?

Nee dat je die anderen kan laten omzetten met een kit die van de fabrikant komt, je de motor dan om kan laten keuren en dan netjes 25kW op het kentekenbewijs kan krijgen. Je hebt dan een normale slag bij je gashendel.

De Yamaha daarentegen is onmogelijk met een kit op 25kW te krijgen. Wat ze dan doen is het begrenzen van de gasuitslag m.a.w. je kan de gashendel ongeveer 1cm naar beneden draaien en that's it.. (onnodig te zeggen dat dit niet rijdt). Wat je dan krijgt is een uitdraai van een rollerbank en geen aangepast kenteken bewijs. Dit is niet officieel en voor de politie illegaal (kunnen ze moeilijk over doen).

Je moet voor de gein ook even googlen op japanse versies, zoals een CBR400RR fireblade, gsxr400 e.a. Heel apart en uniek als je daarop gaat rondcrossen.

Nee, die heeft teveel vermogen om op 25kW kenteken te krijgen, jammer genoeg, want dat is wel de mooiste en gaafste van het rijtje, maar die nieuwe Kawasaki 250R is ook leuk (al heb ik het model in het echt nog steeds niet gezien )

Teveel niet, de meeste 600s hebben 120+pk's. Alleen Yamaha heeft er geen kit voor ontwikkeld...

kawasaki zxr400 kan je bijvoorbeeld ook nog aan denken, staan al best vaak op 25kW en mooie start motor

ben ook eigenlijk liever opzoek naar een twee cilinder, omdat deze onderin meer kracht hebben.
met een 25 kw kit, wordt de lucht geknepen, dat heb je juist nodig met een 4 cilinder boven in lopen die beter en hebben ze veel lucht nodig.

correct me if i'm wrong

oeps niks gezegd

ik heb dacht ik hier opt forum ook eens een hele lijst gezien maar kan m niet vinde

Ligt er aan, een 25kW CBR600F loopt onderin bijna niet anders dan zijn vol vermogen broertje. Een zx6r daarentegen merk je het weer wel.

Over twee cilinders met 25kW kan ik je niet veel zeggen, daar ik daar geen ervaring mee heb.

Denk alleen niet dat je teveel moet verwachten, het vermogen blijft bij alles steken op 34pk, en het koppel zal elkaar dan ook maar marginaal ontlopen lijkt me..(maar dat is gissen)

Ik heb het me ook maar laten vertellen toen ik bij Gebben was, daar was ik toevallig ff met me pa, en daar stond een sv650.
toen vertelde die dat het zulke fijne machines zijn voor 25 kw, omdat ze eigenlijk alleen maar top snelheid zouden missen

http://www.apriliaforum.nl/viewtopic.ph ... ight=25+kw

hebben we een mooi topic voor...

//close