NM: mooier, meer waard, verbeterde techniek, nadeel is dat je er niet meer vanaf te slaan bent in de zomer..
OM: goedkoper
| Apriliaforum.nl https://apriliaforum.nl/ |
|
| Om vs Nm https://apriliaforum.nl/viewtopic.php?f=2&t=8667 |
Pagina 1 van 1 |
| Auteur: | HeatZeeker [ vr jan 11, 2008 5:53 pm ] |
| Berichttitel: | Om vs Nm |
Wat zijn de voor- en nadelen van een oud model/nieuw model? |
|
| Auteur: | Racekees [ vr jan 11, 2008 5:59 pm ] |
| Berichttitel: | |
Nieuw model rs is meer voor te krijgen |
|
| Auteur: | aprilia kevin [ vr jan 11, 2008 6:02 pm ] |
| Berichttitel: | |
NM: mooier, meer waard, verbeterde techniek, nadeel is dat je er niet meer vanaf te slaan bent in de zomer..
OM: goedkoper |
|
| Auteur: | HeatZeeker [ vr jan 11, 2008 6:08 pm ] |
| Berichttitel: | |
Dat hij mooi is, is een questie van smaak. Maar een oud model rijdt toch ook wel lekker? |
|
| Auteur: | Geerte [ vr jan 11, 2008 6:12 pm ] |
| Berichttitel: | |
OM is lager (wat voor mij een voordeel is, maar voor een ander misschien een nadeel), en ik vind hem persoonlijk mooier. maar zoals jezelf al zegt is dat questie van smaak. en bij NM heb je 6 versnellingen en bij OM 5 |
|
| Auteur: | *Thomas* [ vr jan 11, 2008 6:21 pm ] |
| Berichttitel: | |
kabelboom = hetzelfde (enkel andere aansluitingen) dash en aandrijving = hetzelfe achterrempomp en klauw = zelfde voorrempomp = hetzelfde NM voorremklauw grotere blokjes dus sneller remmen NM voorvork = dikker NM heeft last van achterwiellagers die al eens uitlopen en vervangen moeten worden (OM heeft achteraan geen echte wiellagers, enkel lagers in spansysteem en die gaan bijna niet stuk) remschijven zelfde grootte achterveer = hetzelfde (en niet zo goed) OM heeft 16 inch voorvelg (bandenkeuze beperkt) OM heeft volledig ijzeren frame, alle subframes zitten erop vast, dus bij scheuren heb je een probleem, moet altijd gelast worden. NM heeft alu mainframe (lichter) en losse subframes motorblok: OM heeft MEESTAL am5, NM altijd am6 am5 is naar mijn mening beter (betere schakelwals en schakelvorken) verder zijn de blokjes hetzelfde, op de versnelling minder na (cilinder, carb, krukas, onsteking, koppeling, membraan zijn allemaal gelijk) en koop gwn wat je zelf mooi vindt |
|
| Auteur: | gsxr750 [ vr jan 11, 2008 6:23 pm ] |
| Berichttitel: | |
Ik denk dat je voor jezelf moet beslissen welke je voorkeur heeft en dan de nadelen op de koop toenemen. Zoals gezegd is de oude wat kleiner en heeft deze naar mijn weten ook een iets stuggere voorvork. Prijsverschil vind ik niet wereldschokkend op het moment, als je kijkt wat sommige nog durven te vragen voor een '96... Die bedragen liggen soms hoger dan wat ik voor mijn 2001 heb gevangen in 2003 :S Succes! |
|
| Auteur: | Geerte [ vr jan 11, 2008 6:28 pm ] |
| Berichttitel: | |
en swingarm is toch ook anders Thomas?? of hoe heet het ook alweer (dat met enkel en dubbel) weet iig NM is dubbel en OM is enkel |
|
| Auteur: | HeatZeeker [ vr jan 11, 2008 6:46 pm ] |
| Berichttitel: | |
@thomas: Die scheuren, vormt dat een probleem als je de om niet opvoert? |
|
| Auteur: | floRiS50 [ vr jan 11, 2008 6:50 pm ] |
| Berichttitel: | |
HeatZeeker schreef: Dat hij mooi is, is een questie van smaak. Maar een oud model rijdt toch ook wel lekker? OM doet qua rijgedrag zeker niet onder voor NM edit: en owhjah ik vind de mono-arm een voordeel tegenover de normale achterbrug van NM
|
|
| Auteur: | Geerte [ vr jan 11, 2008 7:16 pm ] |
| Berichttitel: | |
dat bedoel ik floRiS50 van die achterbrug |
|
| Auteur: | *Thomas* [ vr jan 11, 2008 11:09 pm ] |
| Berichttitel: | |
Geerte schreef: en swingarm is toch ook anders Thomas?? of hoe heet het ook alweer (dat met enkel en dubbel) weet iig NM is dubbel en OM is enkel ja, idd OM heeft enkele brug en andere systeem voor de veer NM heeft dubbelzijdige arm |
|
| Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|