Hieronder even het volgende probleem:

Ik had mijn blok vandaag bij een vriend van mij afgeleverd, deze vriend zou mijn blok uit elkaar halen om hem helemaal schoon te maken en pakkingen te vervangen etc. ( Dit omdat hij koelvloeistof lekte, en daardoor warm liep en moeilijk startte af en toe ) Word ik in de avond gebeld en is hij niet verder dan de cilinder gekomen omdat hij daar 2 enorme kraters aantrof.
Wat ik dus zo enorm raar vind, is dat mijn brommer gewoon reed, ik geen ongeluk heb gehad, mijn brommer niet gevallen is, ik geen vastloper gehad heb, mijn zuiger nog perfect is, ik de stukken uit mijn cilinder niet heb kunnen vinden..
De kraters zijn identiek, ze liggen tegenover elkaar redelijk onder in de cilinder en zijn zo centimeter lang, halve centimeter hoog en zo'n halve centimeter diep. ( Zeer raar dat mijn brommer hier dus gewoon mee liep )
Misschien een aanknopingspunt is dat mijn cilinder zo'n 500 kilometer geleden gehoned is... ( Ja professioneel )
Weet iemand in godsnaam hoe dit kan?
En dit kan toch niet meer weggehoned worden??

Alvast bedankt,

Mvg, Mark

Foto's van je craters? In je cilinderwand? In je cilinderkop? In je zuiger? Lopen je zuigerveren nog vrij? Zaten allebei je circlips er nog in?
Hier kunnen we nog weinig mee..

Sorry, ja ik zal proberen zo snel mogelijk foto's te maken..
Kraters zitten redelijk onder in de cilinderwand, redelijk onderaan en zoals ik al zei is de zuiger nog perfect, zuigerveren ook nog vrij.
Circlips, weet zo 1,2,3 niet wat je daar mee bedoelt?

circlips zijn de ringen waarmee de pistonpen in de zuiger zit vastgeklemd

maare, mischien zitten de kraters wel zo laag dat je zuiger ze niet eens raakt met de zuigerveren dan is er niks aan de hand

Ja inderdaad, heb je nu mooi smeerputjes

Maar foto's zou handig zijn.

Oke ja dan is die kans denk ik heel groot want ze zitten als ik zo even uit mijn hoofd denk ongeveer 2 centimeter van de onderkant af..
Ik zal binnen 2 dagen even foto's posten van de kraters.
Maar al zitten ze wel op de hoogte dat ze mijn zuigerringen kunnen raken, zijn kraters van een halve centimeter diep dan weg te honen? Nee toch? En heeft iemand enig idee hoe het heeft kunnen gebeuren want het lijkt me toch niet helemaal normaal?

in de vorm druppel? daar kan de olie zich in ophopen voor de smering

d8 ik, in mijn roze top hoorde ze ook.

Gr.

Nou het heeft inderdaad wel een soort druppelvorm, en ik heb zwarte top dus dat zou opzich overeen komen.. Alleen zou ik het heel raar vinden omdat ik ze me dan nog nooit eerder zijn opgevallen.. En dat terwijl ik mijn cilinder er toch al meerdere keren afgehad heb..
Maar ik heb foto's met mijn mobiel gemaakt, ga ze nu even proberen te posten en dan weten we waarschijnlijk snel meer
Thanks voor de opmerkingen tot zover alvast

Misschien door stukjes metaal van lagers...

Misschien.., maar ik vind het raar dat er aan 2 kanten, identieke kraters zitten.. En dat verhaal over die mengsmering in druppelvorm vind ik wel mooi klinken.. Want het heeft inderdaad een druppelvorm..
Kan iemand dit verhaal bevestigen of is dat complete onzin?

Ik vind het heel raar, moet wel aangebracht zijn met een frees of een gietfout of iets dergelijks, dit kan niet zomaar gebeuren iig

Ja precies, het zijn ook geen krasjes of zo.. Het is net of iemand de beitel erin gezet heeft. Maar dit kan volgens mij niet gebeurt zijn door een vuiltje of iets dergelijk toch? Aangezien ik geen vastloper heb gehad en mijn zuiger nog perfect is.. Ik begin nu toch een beetje te neigen naar dat verhaal over opslag voor smering?? Weet iemand daar iets meer over?

En dan ook nog een belangrijke vraag.. Ze zitten dus bijna helemaal onder aan mijn cilinder.. Is dit een gevaar wat betreft mijn zuigerveren? Kan ik hier gewoon mee rijden?

nee juist niet, als je in je cilinder kijkt kun je precies zien tot waar je zuiger gaat,

maar het hoort gewoon zo! als je goed kijkt, kun je de zwarte coating zien zitten van de fabriek (bij mij zijn ze iig roze omdat ik een roze top heb).

het hoort dus gewoon zo...

Gr.

Oke dat is weer een opluchting dan haha..
Thanks voor alle opmerkingen..

Deze kan close// denk ik