Ey nu vraag ik mijn af of het nut zou hebbe een turbo of compressor op een 2 takt te zette vanwege dii expantie uitlaat nzu ..?? en ook of je het al ergens hebt gezien fzu ..?? dank u
| Apriliaforum.nl https://apriliaforum.nl/ |
|
| turbo/compressor op 2 takt ..? https://apriliaforum.nl/viewtopic.php?f=2&t=7656 |
Pagina 1 van 1 |
| Auteur: | ostjj [ di sep 25, 2007 11:18 pm ] |
| Berichttitel: | turbo/compressor op 2 takt ..? |
Ey nu vraag ik mijn af of het nut zou hebbe een turbo of compressor op een 2 takt te zette vanwege dii expantie uitlaat nzu ..?? en ook of je het al ergens hebt gezien fzu ..?? dank u
|
|
| Auteur: | Meonemium [ di sep 25, 2007 11:20 pm ] |
| Berichttitel: | |
Is al een topic over geweest... |
|
| Auteur: | kaasmonster [ wo sep 26, 2007 7:17 pm ] |
| Berichttitel: | |
Zeker mogelijk. Ik ken ook mensen, die er al jaren mee bezig zijn, maar heb nog nooit van een geslaagd ontwerp gehoord. Dit omdat het waarschijnlijk meerdere moeilijkheden met zich meebrengt. Je moet namelijk heel erg wat bereken om ervoor te zorgen, dat je uitlaat en poorten een beetje goed zijn, zodat je alles er niet aan de andere kant staat uit te blazen. Het erop krijgen zal het makkelijkste stukje zijn. Het zal echter héél moeilijk zijn om het ook echt goed erop te krijgen. Je zal er dus ook erg veel verstand van moeten hebben. Het zal niet de vermogenwinst op leveren zoals het doet bij een 4takt (geen kleppen bij 2takt, waardoor het moeilijk is iets onder hoge compressie de cilinder in te krijgen, zonder dat je het er aan de andere kant bijna net zo hard uitblaast). Maar ik ben nog steeds erg benieuwd of er 'n keer iemand met een geslaagde supercharged 2takt op meeting aan komt zetten
|
|
| Auteur: | Fabian RS [ wo sep 26, 2007 7:34 pm ] | ||
| Berichttitel: | |||
Is wel 4-tact http://www.btinternet.com/%7Egoosegog/turbodax.htm edit: deze is wel 2-tact 
|
|||
| Auteur: | ostjj [ wo sep 26, 2007 8:40 pm ] |
| Berichttitel: | |
volgens mij is dat wel een 2 takt hoor ..!! zie geen kleppen zitten en inlaat zit op carter dus dit is een 2 takt ..!! vollens mij moet je de turbo of compressor aan de inlaat zette en niet aan de uitlaat omdat bij een 4 takt die uitlaatgassen eruit worden geduwt en bij 2 takt gezogen.. |
|
| Auteur: | peteRS [ wo sep 26, 2007 11:07 pm ] |
| Berichttitel: | |
Ja er zit ook een expansie uitlaat op... Wel vet hoor, ben benieuwd of het ook veel vermogen oplevert. |
|
| Auteur: | kaasmonster [ do sep 27, 2007 7:21 am ] |
| Berichttitel: | |
ostjj schreef: volgens mij is dat wel een 2 takt hoor ..!! zie geen kleppen zitten en inlaat zit op carter dus dit is een 2 takt ..!! vollens mij moet je de turbo of compressor aan de inlaat zette en niet aan de uitlaat omdat bij een 4 takt die uitlaatgassen eruit worden geduwt en bij 2 takt gezogen.. Dan zou hij dus worden aangedreven door de inlaatgassen om vervolgens de inlaatgassen te versnellen..... Lijkt mij, dat het hele systeem alleen zichzelf afremd
Een turbo supercharger wordt aangesloten op de uitlaatgassen, omdat het volume van de uitlaatgassen groter is, dan dat van de inlaatgassen. Een turbo op de inlaat heeft dus geen enkel nut... Misschien is het ook wel handiger om gebruik te maken van een supercharger (aangedreven door het krukas). Ik weet namelijk niet, wat die turbo op jou uitlaat met jou berekende uitlaatje doet... |
|
| Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|