hallo ik wil me een rs 50 kopen
wat denken jullie hier van is het nog die moeite of niet
rillia RS50 van het jaar 1999.
hij rijd en ziet er nog zeer goed uit, hij heeft nu ongeveer een kleine 18000km.
hij staat nog volledig orgineel maar rijdt toch ongeveer een 95km/u.
op de fotos ziet hij er zeer goed uit en de vraag prijs is 1000 euro
mvg

die RS ziet er wel mooi uit en is nie duur

ik vraag me af wrm de verkoper maar 1000 euro ervoor vraagt...

en hij rijd 95 km/h omdat de prop uit de uitlaat is gehaald en er waarschijnlijk un grotere carb op zit.

weet je ckr dat er de ori cil en carb op zit?

ja 95 kan makkelijk met alles ori ook carb en gewoon ongrensde uitlaat e.d

1000 euro is een mooie prijs voor 1 uit '99 en de km stand is ook nog wel netjes voor dat bouwjaar.
vooral als alle electra enzo nog werkt en het kapwerk er goed uit ziet.

ik betaalde voor mijne 850 uit 2003 maarja best wat kapschade dus ik vind deze wel 1000 waard

bedankt voor jullie antwoorden ales is nog origineel hoe kant ik het terug naar 55 brengen ??

propje in de uitlaat

psst..
doe die prop er nie in, daar ga je spijt van krijgen

in Belgie ga je er spijt van krijgen als je die prop er niet in doet

ja das waar... in Belgie zijn de regels voor brommers nog ...'er XD

jah wat bedoelen jullie met prop wat is da
en hoe steekek da der in

een soort van ringetje , dat las je met 2 puntjes vast in de uitlaat, werkt als een soort begrenzer..

en waar zet je dat op de uit laat of kan je dit laten doen in een winkel en oeveel zout da kosten

zit in de uitlaat, waar hij de motor (cilinder) ingestoken word, in die bocht van de uitlaat zit een buisje of ringetje dat de doorgang vernauwd..

als je hem er zelf in zet kost het een paar cent voor het ringetje.. als je het door de dealer laat doen een euro of 2-3 voor het ringetje zelf, en een kwartier tot half uur uurloon.. en een uurloon is meestal 30-40 euro

naar mijn mening is 900 een betere prijs, ze vragen gewoon teveel geld voor een rs die al 8 jaar oud is, bovendien heeft hij al wat kilometers gelopen, op 18000 moet je zeker de zuiger vervangen en als hij al lang ontrensd rijdt, mag je vanaf de 20000km aan reviseren gaan denken (en dat kost veel als je het niet zelf kan, rond de 200€)

een prop in de uitlaat lassen is niet moeilijk, als je kan lassen

waarschijnlijk heb je wel kenissen ofzo die het kunnen en dan is het op een uurtje gedaan, ik las me uitlaat gewoon bijna helemaal dicht en dan boor ik de prop verder open tot ik de snelheid rijd die ik wil rijden

als jij ontgrensd wil gaan rijden, moet je dat trouwens lekker doen, koop gewoon een begrenzer

minimum boete vanaf 80km/u is nu 1300€ + maand rijbewijs kwijt + maand brommer kwijt

edit:

die rs komt uit eppegem (zemst) niet? als dat zo is, biedt dan maar tot 800 af, want de jongen die er mee reed heeft er een zwaar ongeluk mee gehad, vork is sindsdoen vervangen, de kappenset, de voetsteunen etc etc, was geloof ik door een BMW motor aangereden

wat lUl jij man? zijn zo de regels in Belgie ofzo...???