heey ik heb een probleem met de startmotor. als ik hem wil starten(electronisch) dan wil dat niet als de brommer koud is je hoort wel zo nenenenene wat je altijd hoort als je hem wilt starten maar hij slaat niet aan. alleen als ik hem eerst aanloop en hem dan uitzet en dan probeer te starten met de startmotor lukt het wel. dus alleen als hij een klein beetje gelopen heeft.

iemand enig idee waar dat aan zou kunnen liggen?

bvd stijn

zet je choke open?
dan starten zonder gas te geven

choke staat toch open als hij naar boven is ?

K'heb zelf handchoke, maar als op je broem zit en je hem naar je toe trekt staat i open d8 ik or

mijne moet je van je af duwen

kan ook zijn dat je accu iets te zwak is of je bougie niet meer al te best.

heb de accu nu aan de lader staan dus zou morgen even proberen of dat het is. oke welke bougie moet ik dan hebben of zit er geen verschil in bougies ?

heb de accu nu aan de lader staan dus zou morgen even proberen of dat het is. oke welke bougie moet ik dan hebben of zit er geen verschil in bougies ?

Had ook last van dit probleem, maar na vervanging van de accu, start de brommer weer goed.

ik houd het ook tot m'n paps dat kreng aan de oplaaier pluurde

toen liep die als een zonnetje

kheb trouwens ook een paar keer gehad dat m'n benzine kraantje verkeerd stond

choke helpt nu ook bij mij ik moet hem omlaag drukken? als ik dan gas geef schiet hij weer netjes terug

oke ik wil het eigenlijk ook wel eens weten waarneer de benzinekraan op reserve en weaarneer dicht staat. ik heb zo n pijltje erop staan waarneer staat hij op reserve waarneer dicht?

als je linksvoor je brommer staat:
kraantje in het midden is normaal open
kraantje rechtsom (met de klok mee) draaien is reserve
kraantje linksom draaien is uit .

ik ret hem eerst in het midden en ik zet dan het pijltje naar rechts zit hij dan in de reserve?

op mijn nieuw model RS (Harada bouwjaar 2000)

ik dacht, dat je op reserve staat als de pijl van de kraan naar vooren wijst (met de brommer en rijrichting mee dus)
de pijl naar beneden wijst je dan in zen normale stand zit
en als de pijl naar de achterkant van de brommer wijst ik de kraan gesloten heb.

het klopt met jouw uitleg cebess, enkel staat mijn kraan dan ondersteboven? (of de jouwe?

btw de choke op een standaard rs carburator (geen handchoke dus de dellorte sha14) moet je idd naar beneden duwen en komt die vanzelf terug nar boven.

heey ik heb mijn accu opgeladen maar hij start nog steeds alleen als hij een beetje warm is. kan dit aan de afstelling van de brommer liggen of zo ? of is het normaal dat hij niet elektrisch start als hij nog koud is ? want als ik hem aanloop dan start hij wel alleen niet elektrisch wie kan me helpen