Ik ben sinds kort de gelukkige eigenaar van een Aprilia red rosé. Er zit een 4 bak onder. De automatisch oliesmering werkt niet meer. Er gaat nu mengsmering in. Ik heb een paar vragen:

Vervangt de mengsmering de automatische oliesmering? En hoe zit het dan met de carterolie? Dit is toch apart van de automatische smering?

De brommer is watergekoeld. Hoe kan ik controleren of dit nog werkt?

De mengsmering vervangt de automatische smering inderdaad. Is ook beter en betrouwbaarder zo.

De ''carter''olie smeert alleen de versnellingsbak. Hiervoor is het genoeg dat de versnellingsbak in de olie draait.

De waterpomp is eigenlijk nooit wat mis mee. Maar je kunt de dop van de radiateur er eens afdraaien om te kijken of je het ziet stromen, dit kan weinig tot niks zijn als de brommer nog koud is.

Bedankt voor de reactie. Ik zal eens naar de radiateur kijken.

Ik kwam er achter dat de ketting over het frame (brug) loopt.
Is dat een probleem dat vaker voorkomt bij Aprilia Red Rose?

Normaal zit hier een rubber/kunstof slijtstuk op dat eigenlijk de gehele levensduur van de brommer mee gaat. Als de brommer rijdt zal de ketting strak getrokken worden en zal hij hem slechts af en toe raken.