Hallo allemaal, ik ben een tijdje inactief geweest nadat ik mijn rs50 had verkocht maar de liefde voor aprilia was niet te onderdrukken en dus haal ik morgen als het goed is een aprilia rs125 uit '99 op.

*verhaal weggeknipt , is opgelost*.

Op welke brandstof kan ik rijden ? verkoper zegt alleen 98 maar dat kan ik in een straal van 15-20 km niet krijgen hier =(

55/60 graden op het uitgaand koelwater. Komt hij niet op temperatuur of juist te warm?

Ideaal is rond de +-60 Graden

Laat de moto met dit weer toch een beetje warmdraaien (3-4min) niet op stationair heel de tijd want anders mol je de keringen :s

blijf rond de 6000toeren tot hij warm is, na +-7km is dat ding wel warm gedraaid.

je hoeft echt de radiator niet af te plakken en hij heeft een thermostaat.

ga je er toevallig snelweg mee rijden?

(heb juist de zelfde rs125 (99) dus ik weet wel waar ik over spreek)

pas ermee op , vandaag is het hier koud( +- 2 graden) dan loopt je motor te arm.
mijn 2 takt specialist gaf me raad om niet onder de 10 graden te rijden zonder de afstelling te veranderen.
mijn rs250 komt met dit weer ook niet op temperatuur , moet eerst de helft van de radiateur afplakken.
2 takt is gewoon niet gemaakt om met dit weer te rijden.

Dat was noodzakelijk geweest als ik hem rijdend op had gehaald maar ik heb besloten om hem op een kar te zetten.
ik moet hem volgende week wel gaan gebruiken voor woon/werk verkeer. denk je dat dit een probleem is met dit koude weer ?
mijn dagelijkse route bestaat enkel uit 30 tot en met 80 km/h wegen.
kan ik de afstelling wat bijstellen om de kou op te vangen?

Iedereen in ieder geval bedankt voor het advies.

sproeiertje groter erin

Wat voor maat zou dat kunnen zijn? dan kan ik kijken waar ik een paar kan bestellen.....
wat voor sproeiers gaan er in?

Moet je eerst even kijken wat er nu in zit. Vlotterbak eraf draaien en dan zie je een klein goudkleurig boutje met een gat erin, daar staat een getal op, dat is je sproeiermaat.

Ik heb 'm nog niet thuis staan maar wou alvast even naar een sproeiertje zoeken.'

wat voor carb zit er op zo'n fietsje ? (in andere woorden : welk model sproeier moet ik naar zoeken? misschien een linkje ? =D)

in ieder geval bedankt voor je hulp.

als je verstandig bent rijd je gewoon niet met temperaturen onder de 10 graden .
dit is een 99 dus met rotax 122 en deze blokken hebben een 28 mm carb van dellortho , grote dellie sproeiers zover ik weet.
sproeier grootte durf ik niet te zeggen bij een 34 mm is dat rond de 145 maar bij 28 mm geen flauw idee.
koelvoelstof temperatuur zul je wel halen maar het is te koud dus hij zal armer gaan lopen en dit is voor al op lange stukken met dezelfde snelheid funest , spreek uit ervaring van een maatje waarbij op het snelweg het spul kapot liep.
en ik lach me nog slap om de 2de reactie , omdat je zo'n motor hebt hoeft het nog niet te zijn dat je er verstand van hebt.

Zet hem gewoon wat te rijk, dan kun je hem gewoon altijd pakken Origineel zit er 128 in (was bij mij 2007 model het geval)

zit er geen choke op ofzo? eenmaal op temperatuur is de afstelling gewoon goed

nee hoor. de lucht is kouder -> meer zuurstof per liter lucht -> meer benzine moeten toevoegen.

verder heb ik niet heel veel verstand van rotax blokken. maar dat is gewoon basis verbrandingsmotoren.

wat zitten jullie nou moeilijk te gissen over een motor die je niet eens hebt horen lopen.
misschien loopt dat ding wel prima en hoef je niets te veranderen. Ik vind dit allemaal erg veel voorbarig geklets.

heb mijn rs125 met 28mm al veel afgesteld ( wel met een Arrow uitlaat) neem een sproeier van 128 - 135 dan zit je safe.
zet er een 130-132 in dan zit je normaal te rijk zelfs voor dit "koude" weer.

Deze passen, heb juist dezelfde besteld: http://www.easyparts.be/showarticles/0- ... mm%29.html

Voor de rest zie ik geen probleem als je wegen van 80-90km/h doet want dan rijdt hij ideaal.

Een deel van je radiator afplakken kan mischien nodig. Maar rij er maar eerst mee en kijk dan eens wat hij doet.