hallo allemaal,

ik heb hetvolgende probleem met mijn Motorhispania Rym
had gister de koppelingskabel vervangen en hier ben ik flink mee aan het kloten geweest
ik kan niet meer schakelen toen ik naar huis reedt begon de koppeling op volgas te slippen

wil dit zeggen dat mijn koppelingsplaten op zijn

ik hoor het graag

gr kevin

Leg eens zelf een logische verbinding tussen de afgelopen gebeurtenissen.

- Koppeling slipte niet
- Koppelingskabel ging kapot
- Je verving hem, dit was gezeik en gepruts
- De koppeling slipt nu wel

Kabel afstellen dus...

Weet je hoe je de kabel moet afstellen overigens?

ik heb een vriend van me de koppelingshendel op het blok helemaal laten induwen.
toen heb ik de kabel op maat geknipt zodat als ik mijn koppelinshevel volledig indruk de hendel op het blok ook voorledig ingetrokken is dit is tog goed?

Was het een kant en klare kabel, met rubbers, buitenkabel en al? Of heb je een losse binnenkabel gekocht?

Nee. Als je de origele kabel koopt kun je de wartel, dat ding wat bij de hevel zit volledig indraaien dan de kabel erin zetten en dan heb je vgm nog een stuk bij het spruitstuk waar je ook met een schroefdraad de kabel kunt stellen. Met die bij het spruitstukzorg je dat hij strak staat en met de wartel kun je het laatste beetje goed afstellen. je moet de hevel 2-3 mm in kunnen trekken zonder weerstand te voelen van de kabel.

ik heb alleen de binnenkabel gehaald

Ik raad je aan een complete koppelingskabel te kopen, hoef je niks te knippen.
Dat is gewoon monteren en klaar, eventueel de stelschroef bij je hendel afstellen maar dat is geen werk.

ik heb een orginele kabel besteld op bromfietsshop.nl hoop dat die snel binnen is

maar je zou tog ook moetten kunnen schakelen zonder koppeling?zoals bij de motorcross)ervaring mee maar ik krijg hem niet in een versnelling en dit heeft dan te maken met de koppeling?

Dat weet ik ook niet...

nee ook al zit er geen koppeling op dan kun je nog steeds schakelen mits de bak verdraaid wordt. zoals onder het lopen en/of rijden.

als ik stilsta kan ik dus niet schakelen hij staat nu in zijn vry maar krijg hem niet in zijn 1 of in een andere versnelling waardoor kan dit?

dan loop je er een stukje nee aan de hand en dan duw je het schakelpookje naar onder als hij rolt uiteraard. dan moet hij in versnelling gaan

dat ligt aan de constructie van de bak, die moet nagenoeg altijd draaien wil je kunnen schakelen. sommige standen niet, maar meestal moet je gewoon even bewegen.

Zeker am6 blokken zijn best wel zinnig als het op schakelen aankomt