Ik heb dus geen vacuum aansluting op me carb,
Nu las ik op het internet dat je een gaatje moest boren in je spruitstuk dus dat heb ik gedaan nippeltje erin en vacuumslang er op gezet.
Maar nu werkt het nog steeds niet als de tank ongeveer half vol is stopt hij er mee zuig ik de slang weer aan doet hij het wel weer voor 200 a 300 meter.
Wat kan ik hier aan doen??

Geryon

Twee gaatjes boren en dan dmv van een connector extra zuigkracht laten leveren

Wat is dat nu voor een dom antwoord als je TS niet meer van details geeft

Dus, hoe groot is het gat nu en welke nippel heb je gebruikt.
Wat is de doorlaat van de nippel?

Ik heb van een oude kapotte imitatie carb een vacuumnippel afgezaagd het gat is super klein heb met veel kracht die nippel erin moeten drukken.
Heb eromheen afgekit maar werkte niet

Heb je dan de olienippel gebruikt?
En zit het gaatje van de nippel wel open?

zit de nippel wel open:
Niet dichtgekit, braam van het afzagen, rubber van het spruitstuk door hem erin te drukken

Directe kraan aanschaffen.

Ertussen ja. Membraan verwijderen of omdraaien en dan die directe kraan ertussen

Waz met jou?

Kraan met vacuumpomp is gewoon verschrikkelijk, ik heb het ook gehad met mijn Derbi, viel steeds uit in de powerband

Na een normale benzinekraan erop te hebben gezet liep hij wel super.

Geen rubber zat wel beetje kit tegenaan maar heb ik eruit en braam van afzagen zal ik er nu afhalen.

Ik heb wel de vacuum aansluiting erop gezet maair zijn er nog meer manieren om ergens vacuum weg te trekken?

Je hersenpan

grappig

Best wel, eigenlijk