toen ik men kappen erafhaalde voor een kleine reparatie zag ik gat het motorblok erg vuil was (buitenzijde)
vooral het carter er hoe maak ik het best schoon ? en ik heb ook nog een kapotte motorsteun net onder de radiator
kan dit kwaad ?

Met remmenreiniger of Dasty.

Kan kwaad, maak eens een foto.

Kan wel kwaad, als het te erg wordt en aan beide kanten is, als het aan het frame is, kan je het laten lassen, moet je wel door een pro laten doen omdat beginners nog wel eens verkeerd aarden en hun complete draadboom doorbranden.

En blok inderdaad met remmenreiniger of Dasty, of ouwe benzine.

nieuwe benzine kan natuurlijk ook maarja oude meuk gebruiken is weer goedkoper.

ikzelf maak altijd alles schoon of met sterke ontvetter of met gasolie (diesel)

Gewoon in de diesel of benzine gooien en een tandenborstel pakken, daarna pas met remreiniger aan de gang, anders ben je 3 bussen van die meuk nodig.

het is maar aan 1 kant
ik zal morgen een s een foto nemen
het is geen reuzemotor hoor het is maar 50 cc

dat van die motorsteun.

heb zelf jaren lang met mijn oude RS OM gereden terwijl het blok alleen vast zat met de achterste bloksteunen. dus volgens mij ken het niet heel veel kwaad

nee maar als t blok wat los staat kan het stuk trillen en scheef komen te staan. waardoor je ketting er scheef over komt en ga zo maar door.

Een blok in de diesel of benzine gooien lijkt me niet zo'n strak plan, ivm pakkingen die aangetast raken en overlopen die verstopt raken.

En Aprilia RS 50 2003, ik heb nog nooit gehoord van kromtrekken ofzoiets, ik heb wel gemerkt dat je brommer meer trilt als hij niet overal netjes vast zit.

hij bedoelt wss gewoon poetsen ermee

ik bedoel dat het blok een beetje scheef kan komen te staan als t wat los zit.
en dan krijg je dat de ketting ''scheef'' over je tandwiel komt.

de steun is gewoon afgebroken
het is een aprilia rs 50 uit 2000
ik heb hem daarstraks naar de brommermaker
gebracht

RX verdorie!
En ik nam aan dat hij ging reviseren, vandaar de tip van in de benzine/gasolie mikken.