Voor dat iedereen rare reacties gaat plaatsen, die kap is er net vanaf gegaan, er zit nog een beetje olie in maar voor het stationair lopen maakt dat helemaal niks uit, ik had zelf wat olie door het bougiegat gedaan zodat de cilinder ook niet helemaal droog liep, het is puur even gedaan zodat je ziet dat alles draait en beter hoort dat het geluid daarachter vandaan komt.

Geef liever fatsoenlijk advies in plaats van reacties zo als of de squish wel goed staat of 'gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaassssst'

Kijk dat is precies wat ik bedoel, zoals je kunt zien op de foto is de koppelingsdeksel eraf dus de olie pomp werkt niet, ik weet dat de brommer 1750 toeren maakt stationair dat hoef je me echt niet uit te leggen, daarom heb ik wat olie erin gedaan zodat de cilinder niet droog loopt dus nog wel enige smering krijt d.m.v. handmatig wat olie toevoegen dus het heeft niks te maken met blokolie of waar jij het ook over hebt.

Krukastandwiel heb ik bekeken die is niet gescheurd of beschadigd.




Wat denken jullie trouwens over de ontsteking vervroegen op een ontgrensde brommer?
Zou dit iets kapot kunnen maken als het tevroeg staat?

gr.

Voor dat iedereen rare reacties gaat plaatsen, die kap is er net vanaf gegaan, er zit nog een beetje olie in maar voor het stationair lopen maakt dat helemaal niks uit, ik had zelf wat olie door het bougiegat gedaan zodat de cilinder ook niet helemaal droog liep, het is puur even gedaan zodat je ziet dat alles draait en beter hoort dat het geluid daarachter vandaan komt.

Geef liever fatsoenlijk advies in plaats van reacties zo als of de squish wel goed staat of 'gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaassssst'