In België geldt de regel: als je pinkers hebt moeten ze werken, en moet je ze gebruiken.
Maar in een TZR zitten je pinkers in de koplampen, kan ik dan onmogelijk de achterste pinkers verwijderen of wat?

Ik snap je probleem niet?
Je zegt zelf al dat als je ze hebt, ze moeten werken en je ze moet gebruiken.
Dus dan kan je de achterste knipperlichten dus niet verwijderen, omdat je ze hebt en je ze moet gebruiken.

Zoiets bedoel je?

Nja, het komt er eigenlijk op neer dat ik zonder pinkers wil rijden.
Uit de koplampen halen dan of wat...

Kun je ook niet de achterste richting aanwijzers in het achterlicht inbouwen?
Of is er geen LED achterlicht verkrijgbaar met ingebouwde R.A.W. ?

Dat ga ik eens bekijken. Als 't niet mogelijk is om zonder RAWs te rijden gebruik ik ze gewoon even...
Binnenkort wordt het toch gewoon een circuitbrommer.

Bedankt

Wil jij altijd je hand uitsteken dan?
En met het hebben=moeten werken, betekent ook dat je de bediening moet verwijderen.
Lijkt me toch lastig gezien je dim/grootlicht schakelaar in dezelfde unit zit.

Dat niet nee.

bij een TZR zitten de RAW's gewoon in een aparte unit hoor.
die dingen in de koplamp zijn reflectoren als k t goed heb.

Waarom zou je dat willen ?? Lekker duidelijk voor je medeweggebruikers waar jij heen wilt sturen Het is voor jou en voor het overige verkeer veel duidelijker als jij je knipperlichten gewoon gebruikt. Weet iedereen waar die aan toe is en voorkom je onnodig wachten of onnodige ongelukken. Zou ze gewoon lekker laten zitten als ik jou was.

Heb je wel een punt in maar ik vind het zo onsportief ogen...

Looks of veiligheid ?? Ik zou het wel weten

een combinatie

maar er zijn meer dan genoeg mensen die looks veeeel belangrijker vinden.

Inderdaad, maar ik hou ze er gewoon op :)
wordt binnenkort circuitfiets zoals ik zei, dus dan maakt het weinig uit.

waarom vraag je het dan.

Omdat ik er nog een eindje mee op de baan ga, zoals ik zei. . . . .