ben op zoek naar een nieuwe brommer en vind de MY echt heel erg mooi,
maar dat ding is eigenlijk helemaal geen aprilia meer, maar een derbi.
van derbi hoor je vaak dat de electra e.d. van mindere kwaliteit is, en ik vroeg me af wat die derbi delen te betekenen hebben voor de betrouwbaarheid en kwaliteit.
ik ben het na Rieju namelijk behoorlijk zat dat ophangpunten en electra van brommerkwaliteit zijn ipv motorkwaliteit.
van Yamaha en Aprilia weet ik dat ze bekend staan om de hoge kwaliteit van dit soort dingen.

Kwaliteit is zeer goed!

Nog nooit problemen gehad binnen 22.000 km op slijtagedelen na dan, zoals ketting/tandwielen, wiellagers etc.
Blok is ook degelijk en snel. Slijtvast, al die kilometers op 1 zuiger, helemaal ontgrensd, 95 km/u.

Kwaliteit van het Aprilia kuipwerk is goed, de kont van Derbi past echter maar één keer goed, en daarna niet weer.

zeker goede kwaliteit,
als je kijkt naar wat mijn rs allemaal heeft moeten doorstaan, en nog elke dag in een keer start zonder kugjes of steuntjes

slijtage van het blok is aardig minimaal, dat weet ik
maar hoe zit het met de electra enzo, en heb je een beetje ruimte bij het sleutelen of moet er voor zoiets simpels als cilinder vervangen meteen het hele blok eruit, zijn de ophangsystemen een beetje doordacht en degelijk?

voor de cilinder hoef je alleen de zijkappen eraf te halen dus is goed genoeg te doen.

yamaha degelijk? In ieder geval de eerste tzr's niet die dingen roesten onder je vandaan voor je er erg in hebt. Nog maar niet te spreken van talloze problemen die ik ermee gehad heb. Over derbi kan ik weinig zeggen, heb alleen een senda die stil staat.

van de TZR ben ik ook vooral enthausiast vanwege het AM6 blokje, want die kan ik inmiddels blind uit elkaar halen en daar heb ik er nog anderhalf van liggen met nog een hoop rotzooi ervoor

Koop dan een rs nm (00 -05) als je het zo gaat vergelijken

In de elektra zitten wel wat kwaaltjes.
De teller en de benzine meter willen wel eens gek doen.
Maar dat zijn vaak kleine gemakkelijk op te lossen dingen.

Verder een super brommer, ik stond er van te kijken hoe mooi die kuip in elkaar past.
Het zadel is een beetje hard maarja ook wel te doen en iemand achterop nemen is ook geen pretje.
blokje is super!

Als je zeker weet dat je een racer wil is dit wel de beste en mooiste optie denk ik.

okee ik ben overtuigd dankjulliewel!
en met de NM heb ik niets

dus kwaliteit is goed maar,

ze zijn ook nog super mooi

Daar heb je gelijk!

+ dat ik vandaag een heel erg leuke aanbieding heb gekregen van een maat van me betreffende een MY


mag op slot, wordt vervolgd

Ok dan,
//Close