Ik ging het achtertandwiel van mijn broertjes GPR vervangen. Nu zijn er 3 boutjes die nogal! dol zijn. Omdat zijn ketting er al een aantal keer van af is gepleurd omdat het een idioot is.

Iemand nog goede tips? Ik ga ze nu proberen warm te stoken en dan loskrijgen.

Fatsoenlijke bouten er op lassen en dan losdraaien, uitboren of een bitje dat net past erop rammen en dan met luchttol er af knallen.

Als je de zoekfunctie had gebruikt had je het ook gevonden.

warm stoken en een dopsleutel/bit erin tikken(een ram geven met een hamer) dan laat je de bout schrikken zeg maar .

dan kun je hem zo los draaien

links tappensetje kopen en dat met BELEID doen

Warmstoken helpt niet, daardoor zetten de boutjes alleen maar uit en word het nog moeilijker om ze eruit te halen.

Links tappenset kan ook, maar bouten erop lassen kan ook. Maar dit is niet goed voor de waardes van je wiel. Door de spanning van het lassen kan hij zwakker of steviger worden.

ik hoor hier 2 tegenstrijdige antwoorden

Wat is nou het beste om te doen ?

Linkse tap!

Het is gelukt, heb hem verhit, laten schrikken en er toen een stuk uit geslepen waardoor er een platkop schroeverdraaier in pastte. Die heb ik toen 90 graden gebogen zodat ik meer kracht kon zetten.

Bedankt voor jullie hulp

Werk heel veel met 2de hands industriele machines die ik repareer enzo, dit is echt het mooiste stuk gereedschap dat je kan hebben.

Links tappen, uitboren of oplassen is alleen maar extra werk en kans op schade.

Als ik er echt niet bij kan met een dremel slijpschijfje en eventueel freesje afhankelijk van de diepte en nauwkeurigheid een gleuf erin slijpen en inderdaad met een fatsoenlijke platte schroevendraaier eruit halen

Gewoon een griptang, daar krijg je ongeveer alles mee los. Is denk ik wat sneller dan eerst een sleufje maken.