Hai,
Ik ben vandaag erachter gekomen dat er een scheur in mn AM6 blok zit, van mn RS Extrema.
Nu heb ik ook een AM5 blok liggen, maar deze zat niet volledig in elkaar (koppeling en ontsteking zaten er niet op)
Dit heb ik er nu opgezet en dat werkt goed. Maar als ik aan het vliegwiel draai, draait de krukas gewoon goed mee, maar op een bepaald punt gaat hij wat stroever en daarna gaat ie weer goed. Verder kan ik ook met slechts heel veel moeite het blok in zn versnelling zetten, en ik krijg hem ook niet in zn vrij.
(versnellingsbak is onder voorbehoud, want ik hoor em wel gewoon klikken, msgien dat het is omdat er geen ketting opzit)

Kan het eraan liggen, dat het blok nog niet onder de brommer ligt, en dat er nog geen blokolie opzit?
Zou vervelend zijn als ik nou dat hele blok ga splitsen zonder dat er iets aan de hand is.

Ga eerst maar eens het blok onder de brommer leggen, afvullen met olie en dan weer proberen. Het is normaal dat als je geen rare geluiden of geknars voelt, dat de krukas op 1 punt makkelijker of stroever loopt. Dan zuigt hij zijn compressie aan. En hij gaat minder stroef als hij op zijn keerpunt komt.

klinkt niet alsof je ervaring hebt met AM6 blok splitsen dus doe dat sowieso maar niet. Maar ik denk ook dat je met nieuwe blokolie klaar bent. je weet wel dat de lijn van je ketting iets anders loopt met AM5 eronder dan met AM6? (de uitgaande is is korter bij AM5 dan bij AM6, opzich niet verschrikkelijk, maar je ketting loopt wel een beetje schuin)

Het gekke is, ik heb al meerdere blokken gesplitst en dat ging altijd goed, maar had ik er nooit echt op gelet. Verder is het AM6 blok al gesplitst, en gaat het AM5 blok onder de brommer. Het AM6 blok lag er eerst ook onder, en ik wist dat de ketting scheef liep, maar das maar 1,5 cm. En daar heb ik nu ook geen last meer van met het AM5, maar ik gooi dalijk het AM5 blok er wel onder. En dan zien we wel
Dank voor de reacties.

oh, in dat geval zal het dus wel goed zitten met de ketting. Nja, succes met blok splitsen zou ik zeggen.

Als het werkt met blokolie, hoef hij niet meer gesplitst te worden hea

en je AM6 dan?

Daar zal ik eerst een nieuw carter voor moeten hebben, aan de ontstekingskant. Of dicht lassen. Daar zit een scheur die vanaf mn schakelpook er helemaal rondomheen loopt.
Als ik een nieuw carter ervoor vindt, ga ik er denk ik een flink rap blokkie van maken. Is ook wel leuk.

Heb het blok net helemaal afgemonteerd, en olie erop gezet. Daarna gemonteerd.
Ding start en schakelt en loopt mooi
Dank voor alle reacties