goedenavond,ik ben vandaag nieuw op dit forum
Ik ben een aprillia rs 125 extrema uit 1993.
nu heb ik er gister op gereden,maar deze gooit bij hoog toeren de carterolie eruit via de ontluchting slang....deze zit standaard bij het kapje van het voortandwiel.
iemand hier ervaring mee......
of zou het kunnen dat de vorige eigenaar er teveel olie in heeft gedaan.
ik hoop dat iemand hier er ervaring mee heeft.
gr redtdevil

Dan bouwt hij druk op in zijn carter. Ik denk dat je krukas keerring lek is.

Hoe kan ik een vraag stellen over mijn koppeling van een aprilia mx50?

Vraagje. Enige tijd geleden motorblok van de Mh furia gereviseerd. Nieuwe lagers en keerringen.
Vandaag blokje afgesteld. Echter zit nu een klein reuteltje (niet constant) in het blokje. Als ik uitgaande as axiaal wat beweeg. Naar buiten geen gereutel naar binnen gereutel.
Heb exploded view nog eens geraadpleegd en ben er zeker van dat shims op de juiste plaats zitten. Bij demonteren de how to gebruikt op deze site en alle assen met shims getaped om alles bij elkaar tehouden. Teven nog een tekening erbij. Omdat dit probleem voor de revisie er nog niet was ben ik wel een beetje verrast. Heb geen spellingen opgemeten bij het plaatsen van de assen omdat geen schakel problemen had of vreemd geluid. (had ik mischien beter wel kunnen doen)
Begin nu eigenlijk een beetje te vermoeden dat ik uitgaande as moet gaan shimmen aan de koppelingskant of zie ik iets over het hoofd wat deze reutel ook kan veroorzaken. Beettje lullig dat ik het blok voor niks open haal.

Eigenlijk komt dit probleem nooit voor als de originele shims gebruikt worden.

Kan zijn dat de shim alsnog verkeerd ligt. Ook een lager dat een tik heeft gehad kan een optie zijn.

Blok weer open gehaald.

Hoort er bij de schakelwals maar 1 vulring? Dacht in eerste instantie 2 maar kom er maar 1 tegen. Deze hoort volgens boek aan kant van onsteking te zitten. Zat aan de verkeerde kant mits er geen twee ringen geplaats dienen te worden dan ontbreekt er een vulring. Iets is er niet goed maar wat?
Speling uitgaande as +/- 0,7 mm.

Er hoort er maar 1 op en aan de kant van de ontsteking inderdaad. Ik zou de tandwielen even heel goed controleren op schade als het blok gelopen heeft.

Speling uitgaande as klopt wel.

Oke nog bedankt. Vul ring zit nu aan de goede kant en geen schade aan de tandwielen.

Vandaag Furia getest en alles weer oke.

Mooizo

Goedemiddag,

Ik ben nieuw hier, is er een plekje waar ik mij fatsoenlijk kan voorstellen?

Ik heb wel gelijk een vraag. Ik ben bezig een RS50 uit 2002 op te knappen. Nu is de vorige eigenaar aangereden en ik heb het idee dat er iets is met de stuurschakelaar rechts en dan wel waar de gaskabel erin gaat. Het lijkt net of de binnenkabel te lang is. Het afstelmechanisme fixeert ook nergens op en heeft de neiging er los voor te gaan zitten. Ik kan dus de kabel niet voldoende opstellen. Heeft iemand een foto hoe dat eruit hoort te zien?

Alvast dank!

Groet,
Khen

Er hoort in de binnenkant schroefdraad te zitten. Als dit er uit is is het gewoon defect. Dit kun je vervangen voor een originele of imitatie, maar het is wel op te lappen zoals hieronder staat.

Bij de carburateur heb je ook een stel mogelijkheid en in je gashendel zit waarschijnlijk een los tonnetje op je kabel die je ook nog iets verder op de kabel kunt zetten. Dit is bij alle imitatie gaskabels zo, alleen de originele zijn gewoon vaste, maar gezien de prijs worden deze vaak niet gebruikt op een brommer uit 2002.

Het zou leuk zijn als je je hier even voorstelde en wat plaatjes van je brommer plaatste!

https://apriliaforum.nl/viewforum.php?f=37

Hmm geen schroefdraad te bekennen aan de binnenzijde. Heb wel vaste tonnetjes.

Zo ziet het eruit:


En het stel gedeelte zit gewoon los. Je zegt dus dat de schakelaar vervangen dient te worden? Ik kan alleen originele vinden en niet de imitatie waar je het over hebt.
Nu vind ik het geen probleem om een originele te bestellen, maar ik wil eerst een paar weken rijden om te ontdekken of er niet meer naar boven komt met deze brommer.

Om er dan gelijk 80 euro tegenaan te gooien vind ik iets te veel van het goede.

Ik zal vanavond even een paar plaatjes schieten en mij voorstellen, echter de brommer is nog bij lange na niet klaar :)

Volgens mij is het alleen de gashendel hoor, geen schakelaar of wat ook.

Kijk maar eens of je die los kunt krijgen, als het gewoon alleen maar een gashendel is kan ik wel kijken of ik nog een goeie heb liggen voor een wat vriendelijker bedrag.

Het gedeelte waar de gashendel in valt is in 1 stuk met de start- en lichtknop helaas.
Ik begrijp ook niet zo goed waarom ze dat zo gedaan hebben.

Ik lap het eerst wel en als ik tzt een geschikt onderdeel tegenkom ga ik het nog eens goed bekijken.