ja? ik heb in geen 6 jaar dat ik me brommer heb ooit de ring vervangen

thats what she said

Heb er nu zelf 5w30 in zitten slipt de koppeling minder naar mijn idee.
Je hoort wel alles, maar meerdere keren al geinspecteerd maar alles draait er mooi op.

Was ook meer testen of het wilde en is goed uitgepakt.

nope.
er is een peilgat ja, maar daarnaast zijn er ook twee aftapplugs

Bullshit. Jouw brommer liep niet eens op mij in toen ik standaard cilinder had. 110-115 haalt die nooit die van jou. Als ik weer keer pottendijk ben doen we dat wel is uittesten.

Want je versnellingsbak draait niet? /martin logic

Oh, was dat het probleem :')!!!!!

Nooit gedaan, nooit last van gehad.
Je kan die koperen ring ook gewoon even warmmaken en langzaam af laten koelen, dan wordt ie weer zacht en kun je m zeker nog n keer gebruiken. Voor de zekerheid.

115 was met wind mee, dan gaat alles die snelheid wel als je de toeren maar kunt maken.
110 liep hij met windstilte. Ik liep flink op je in, heb alleen een paar keer een rondje achter je gereden maar dat moet je niet verwarren met niet bij kunnen houden. op dat rechte stuk daar haalde ik een keer de 80/90. die van mij is niet tantoe snel of weet ik wat, maar dit
zijn gewoon de snelheden die ik haal en volgens de tomtom mag ik er nog wat bij op doen zelfs.
Die van jou wordt volgens mij gewoon gesmoord. Reinout kan met dezelfde setup als ons ook net zo hard als mij, dan heb je dus 2 brommers die naar jou idee veel te schraal staan die meer presteren dan jij met je in olie badende zuiger.
Of het licht natuurlijk ergens anders aan, onderhoud, afstelling oid.

Denk ook even aan de 25kg die je extra meesleurt als je op een rrx stapt. Dan nog een rijder, telt allemaal mee. In de smering zit het hem niet, hij zou een of 2 maatjes kleiner mogen qua hoofdsproeier, dat wel. Ik zou zeggen, zoek een testbank op.

en de 40 kg extra van lonnort zelf

kan me verder geen ruk intresseren welke brommer nu rapper is.
ging om de discussie hier dat zo veel mogelijk smeren beter is. en ik blijf erbij dat dit volgens mij niet zo is, iig 3 brommers met dezelfde setup waarvan 1 er kwa prestaties en verbruik eronder hangt.
Ik heb nu al een andere setup, maar ging om destijds.

reinout en ik reden beide ca 110 en een verbruik van 1 op 18 ong.

Ik rij 1:17 met mn 28mm keihin lel

dat idd

een testbank waarvan de kwaliteit ter discussie is gaf aan 110 km/h en 9 pk.
Dit was nadat hij warm gelopen was.
Was een bankje dat bij de brommersprint Genemuiden stond. Heeft echter alleen de snelheid en pk's gemeten op het achterwiel.

Heb de uitdraai hier op papier, maar zoals ik al zei niet gekke veel waarde aan hechten denk ik. Kan evt wel inscannen.