vanmorgen reed ik naar school en mijn brommer rookte als een gek ,toen ik weer thuis kwam merkte ik dat heel mijn uilaat onder de koelvloeistof zat en dat ik geen koelvloeistof meer had ,ik ben bang dat mijn koppaking kapot is hoe kan ik dat konteroleren ?

is deze schokbreker nou voor een nieuwe of oude model aprilia rs
en is dit ook een beetje goeie

http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... odelid=199[url][/url][/code]

Schokbreker Aprilia Rs50 Om Geel 275 Altec

OM = oud model
Dus oud model

laat maar ik heb het al gevonden ik moet gewoon een keer uit mijn ogen kijken

ja ach ik wist het niet zker
maar weet iemand toevalig als die schokbrekker goed is
of is er een andere hele goeie

kortsluiting ergens.. plus en min goed gedaan?

oxidatie is dat meestal gewoon, even goed de contakten schoon maken vooral bij de stekkertjes van voren

ik heb een doppler kost wel veel meer maar dan heb je ook wel wat volledig instelbaar indemping en uitdemping en navulbaar

weten jullie miss wat er is als je brommer ook in zijn een met koppeling ingeknepen naar voren wil en ook als de olie warm is dus daar ligt het niet aan

ok bedankt dat ga ik ff doen. nu heb ik nog een vraagje klopt het dat er bij een binnerotor ontsteking geen gleufje zit voor het spietje van de krukas?

hoe duur is die dan

rieju spike heeft am6 blok toch ?... en hoe erg is de speling als je het vliegwiel kan bewegen en je hoort een tikje .. ?
moet je dan echt ernstig reviseren ?
is standaart spike .. dus niet opgevoerd ....
en de komende tijd blijft hij orgineel ? kan je er nog mee doorrijden ?

Koppeling eerst ff proberen bij te stellen