weet je zeker dat je alles los hebt =

wat hij zegt is idd ook vrij belangrijk

Rustig wisselend op de uitgaande as en krukas kloppen met het liefst een bronze hamer. Niet lomp gaan doen. Je pakt de 2 tapeinden van het bovenste carterhelftje vast en tilt hem zo op. Je hebt dus maar 1 carterhelft vast zodat wanneer je slaat de andere carterhelft weg kan.

ik zelf ben niet zo'n fan van aan de tapeinden roppen. ik zeg bij de carterholte en ergens op t blok vast pakken. beste even 2 personen. 1 vastpakken, de andere meppen

op de krukas tikken tot het los komt, dan de uitgaande en de schakelas bijtikken zodat de carters redelijk recht van mekaar komen

en t is beter om een paar forse rake tikken te geven dan allemaal kleine tikjes. als je t met een centerpunt doen kan t gewoon met een zware stalen hamer. dan beschadig je niks

aan de tapeinden vasthouden, doe je alleen om je carter van de grond te houden. Met grote klappen houd je het simpelweg niet recht en dus lijden je passingen veel. Maar die keus is aan jullie.

Ok, ik ga het proberen. Ik heb gewoon een rubberen hamer Alle boutjes (12) zijn los ja
Ik ga dus op de uitgaande as (waar je voortandwiel op zit) en krukas meppen aan de ontstekingskant vasthoudend aan het ontstekings-carterhelft in de lucht

Het krukas tandwiel (aan de koppelingskant dus) zit er nog op (zat ook muurvast, moet ff een poulietrekker halen), dit zou geen probleem moeten zijn lijkt me want je haalt de krukas alleen maar aan de ontstekingshelft van het carter af, niet de koppelingskant. (oftwel het ontstekingscarter helft alleen eraf)

klopt helemaal.

@ joep: natuurlijk geen meppen met een slag van een meter. maar ik bedoel gewoon flinke klappen ipv voorzichtig tikjes geven.
de tapeindenden trek je zo gou krom vandaar.
als je ze vernieuwt maakt t geen klap uit idd

Tis gelukt jongens bedankt

Je moet ook niet in de tapeinden knijpen of trekken/buigen. Gewoon vasthouden zodat je een punt hebt waar je hem aan vasthoud. Dan gaan ze echt niet zo snel krom hoor. En als het goed is hoef je niet hard te slaan. Gewoon klopjes geven. Duurt waarschijnlijk niet eens langer, het blijft heel en het komt geleidelijker los.

13 bouten zul je bedoelen

Hoe zetten jullie het liefst je tapeinden terug erin?

2 passende moeren op t eind tegen mekaar aan. en dan op t juiste moment de bovenste aandraaien.

griptang slinger je ze er ook zo erin

Ennuh, ik gebruik altijd hulptools voor carters/koppelingen etc.. net zo easy

Ik tel er toch echt 12
maakt ook niet uit want ondertussen ligt ie al zo


Maar nog een vraagje, ik heb alle lagers eruit geknald want ik wil alles laten stralen want t is echt smerig namelijk; maar kun je de schakelwals mee laten stralen? Is toch gewoon metaal dus zou geen probleem moeten zijn? Dat imbusje die de schakelster namelijk vasthoud is namelijk dol

Je gaat de binnenkant toch niet laten stralen maar alleen de buitenkant mag ik hopen