paspoort/id €10.25

rollerbank.nl heeft zeker nut! het heeft mij al vele boetes gescheeld! gewoon elke morgen voor je naar je werk/school gaat even kijken..

en als jij smorgens een bekeuring krijgt voor het niet bij je hebben van je rijbewijs.. en je word smiddags wéér gepakt.. dan mag de agent jou nóg een bekeuring geven.. het is immers verboden om zonder rijbewijs te rijden

IK HEB EM!!! Ik ben gelijk vanaf hoofddorp verdwaald geraakt naar Amsterdam..
Wel wat probelemen (koppeling is niet helemaal goed gaan functioneren, kabel wat losjes) maar morgen komt de verkoper (ondertussen een vriend) kijken en reparenen
Foto's komen eraan!

Hoe start ik een brommer zonder de moter te verdrinken?
Wanneer gebruik ik de choke?
Ik heb net een nieuwe accu erin gezet, hoe ga ik daarmee om..

p.s. het stukje hoofddorp-amsterdam is heerlijk wanneer het donker is. Heb gewoon 85 km/h (!!) gereden. Hij rijd heeeeerlijk alleen kan ik hem nu niet goed starten omdat de moter is verdronken en de koppeling maakt altijd contact dus hij komt niet helemaal los.. Any Idea's?

't is gewoon winter en dan heeft elke motor het moeilijk :)

waarom denk je dat hij verzopen is?

als dat zo is, doe je dit: bougie eruit en starten

een choke gebruik je altijd als het koud is, je zet de choke op, start em en dan laat je hem ff op choke stationair draaien, na een tijdje (dat moet je zelf uitproberen) zet je de choke af, en rij je voorzichtig weg en laat je de motor rustig warm worden.

een nieuwe batterij hang je aan de lader of je rijdt extreem veel met je brommer dat ze oplaad

als je batterij het niet doet en je wil toch rijden, in eerste zetten, koppelingen in, lopen als een gek en dan je koppeling voorzichtig laten opkomen en hopen dat ie start.

En de bougie even droogmaken natuurlijk.
Als je de bougie er weer in doet, niet te strak aandraaien, handvast en dan nog een kleine slag.

en in zen 2 aanduwen en niet in zen 1 vind je blok een stuk fijner.

ik zet hem meestal in z'n vrij dan goed opduwen en in 1x in z'n 1 is meestal in 1x aan

Ja alles kan maar in z'n 2 zetten is gewoon mooi licht en dan heb je niet zo'n harde "klap".

idd en in zen vrij aanrennen en dan ineens in zen 1 knallen vind je blok helemaal niet leuk

Ik ben vandaag bij de dealer geweest en die heeft er een nieuwe koppelingskabel op gezet. De brommer starte daarna goed, met 1 keer stap aanduwen, en ik reed weg. Ik ben vervolgens lekker gaan rond rijden. Ik ben daarna even gaan eten en toen ik terug kwam wou ik hem gewoon weer lopend starten maar hij pakt hem niet. Ookal krijg ik hem aan, dan slaat ie vanzelf gewoon af behalve als ik met de gas speel. De bougie is aan vervanging toe, dat weet ik (iemand over de kosten?) maar er moet een andere oorzaak zijn want de bougie werkte 30 min. daarvoor nog gewoon prima, en ik heb hem eruit gehaald en afgedroogd (meerdere malen). Kan het zo zijn dat misschien de benzine vervuild is of iets anders?

Bedankt!

Lijkt me dat je accu leeg loopt, maar dat kan ik ook totaal verkeerd hebben.
en een boegie kost mischien iets van €5,- max, je moet een b8 met een langeschacht hebben als ik het me goed herinner

de ngk b8es

klopt

Ik heb een 50cc snel erin zitten.. de NGK B8HS heb ik gekocht (de verkoper zei dat).. Hoe kan ik de carb schoonmaken? Ik ga dat morgen ook proberen... Ik vervang de bougie en maak de carb schoon. Hopelijk start hij dan weer normaal en kan ik hem naar de dealer rijden om hem het nogmaals even te laten bekijken..
De accu is btw nieuw dus ik hoop dat dat niet het geval is..

je pakt gewoon een bakje en daar doe je wat benzine in. Dan ga je de carburateur uit elkaar schroeven en maak je alles schoon in de benzine. Let wel op dat er best wat kleine dingen in je carb zitten en dat je werkt boven een bak of schonen werkbank want je bent zo vanalles kwijt als je niet oplet.
- vlotterbak eraf halen
- vlotter uit elkaar halen (pinnentje eruit schuiven dacht ik)
- sproeier kan eruit
- bovenkant gasschuif eruit enzo
- bezinefilter als die erin zit
Verder gewoon alles schoonmaken bijv. met een oude tandenborstel. Met perslucht even door alle kanalen blazen zodat er geen vuil meer in kan zitten. Hele zooitje weer in elkaar zetten en klaar.


Natuurlijk kan je ook diesel gebruiken maar ik gebruik zelf altijd benzine want dan maakt het niet uit of er wat achter blijft in je carb.

Ik heb hier gekeken http://www.apriliaforum.nl/viewtopic.ph ... 178#120178
en nu heb ik deze vraag:
"Ik heb een soortgelijk probleem met mijn rsje. Ik heb net de bougie vervangen voor een nieuwe maar hij start nog steeds niet.. ik kan er wel naast rennen en dan stijgt hij wel in toeren maar hij wilt niet starten.
Hoe kan ik de sproeier aanpassen/afstellen en naar wat moet ik dat dan doen?
Me brommer is nog helemaal standaart behalve dat de prop eruit is. Daarnaast is me motor misschien ook nog verzopen..
Help!!"


Opverzoek van CEBESS hier geplaatst..