nee dit ligt idd niet alleen aan je stationairschroef

vandaar mijn briljante theorie over de falende teller. die hierbij volgens mij bevestigd is

maar die 80 km op een tank heb ik gebaseerd op toen mij km teller het nog deed

en nu doet mijn km teller het wel maar ik was vergeten mijn dagteller te resetten maar ik heb steeds met google maps gekeken hoeveel ik ongeveer gereden heb

ik vind het wel raar wat alleen aan de stationait kan het niet liggen (maar ik anders er niks aan veranderd)

tank hem nou gewoon eens vol, stel je tripmeter op 0 en ga rijden. negeer het lampje.

180km moet te doen zijn.

en tank hem goed vol, dus gewoon erop blijven zitten zodat ie rechtop staat.

zodat als je m wegzet om te gaan betalen de boel overloopt?

Ik tank hem altijd supervol, en hij loopt nooit over :p

idem

maar als je 180 km rijd op +- 10 liter rijd je toch 1 op 18 en die rsen rijden toch standaard 1 op 25 ofzo

jah, ik wil niet dat je zonder benzine komt te staan dus, laag beginnen.

maar probeer gerust de 220 te halen, lukt mij heel af en toe als ik gay rij

Als je hem tot de rand voltankt dan loopt hij gegarandeerd over op het moment dat je hem op de jiffy zet.
Tenzij je brommer schijt heeft aan de natuurwetten natuurlijk, dat is alleen bij de beuntaart van Sumo

dat had ik dus de eerste keer ik had een tocht gemaakt van 70 km en de volgende dag ga ik naar school en 5 kilometer valt hij uit en kreeg he mniet meer aan de praat

toen met jerrycan er 2 liter in gegooit en hij starte in een keer

En wat bedoel je met gay rijden?

jah, alleen dat is dus niet zo. bij mij gaat dit al 14k km goed.

maar mijn jiffy punt is verplaatst dus hij staat 3 keer zo schuin als normaal

maar mijn jiffy punt is verplaatst dus hij staat 3 keer zo schuin als normaal

Daardoor krijg je zeg maar een zandloper effect, een zandloper loopt schuin ook sneller leeg. Dat, gecombineerd met de verstoring van het venturi-effect in je carburateur zorgt voor een versterkt aanzuigeffect, waardoor er dus brandstof via je luchtfilter kan ontsnappen, nu goed? Wat wil je horen Einstein? Het gaat er bij mij niet in dat je brommer eerst 80km kan met een volle tank, op de gok via google maps, en vervolgens met een halfvolle tank 140km op dezelfde brommer, waarbij je geen verschil merkt in rij eigenschappen zonder dat er een menselijke fout van jouw kant bij komt kijken. Afgaande op de laatste resultaten is je brommer prima in orde, brandstof is nu eenmaal duur, zeur niet zo en geniet eens wat meer van de mooie dingen in het leven.

Wat een antwoord.

Geweldig.