nice! hoop dat je m kan bemachtigen

en nee felix, je gaat niet voor de af1. iig niet voor die gij zult doorsparen tot men een normaal behouden brommobiel kan bekostigen

Heeft ie nog steeds t geld niet!?
dan mag hij wel eens gaan werken in de tijd dat hij hier het forum vol zit te spammen

Hoe zit dat trouwens precies met het keuren ? Moet je daar speciaal voor naar de RDW of zijn er ook dealers die het mogen doen?

Afspraak maken met de RDW en naar een van hun keuringspunten gaan (welke krijg je te horen).

dank u

voor mij is het dichtstbijzijnde punt roosendaal waar ze keuren maar weet niet waar je woont?

Alphen aan den Rijn, volgens m'n pa zou hier ergens in de buurt een brommerzaak zitten die ook keurt...

opzich moet je gewoon iemand die ervaring heeft met rijden op schakelbrommers/motoren want die heeft tog meer gevoel er in vooral als ze overgespoten zijn kan het zijn dat vanwegen een ongeluk het frame of voorvork beetje verbogen is dat merk je wel door met losse handen te rijden, verder heb je de meeste te koop ik het zuiden/oosten van het land voor een goedkopere prijs er staat gewoon heel weinig in nh/zh maar blijf zoeken :)

Maar het is dus neit zo dat je gewoon naar een brommerbedrijf loopt en'm daar laat keuren ?

Up yourz.

En, up yourz.

Ik zie wel, ik kan gewoon niet wachten op een brommer.

Kom net terug van Politie bureau, komt er op neer dat ze niet echt informatie kunnen geven... Word nog teruggebeld over iets. Wel fijn dus

Overigens had ik nog wat vraagjes, waar kun je bijv het VIN vinden op een RS OM? Welke nummers heb ik trouwens nog meer nodig voor het schouwen ? Kan ik ze meteen ff checken als ik daar ben

Sorry voor de soort van dubbelpost maar ineens schiet me wat te binnen. Het is toch zo dat het 10de cijfer van het framenummer het bouwjaar aangeeft ? In mijn geval is dat een 7, maar het chesterfield model is toch helemaal niet meer gemaakt in 97 ?!?!

je moet de letters ook mee tellen he..

dan kom ik op een s uit... :')

dat moet denk ik dan een 5 voor stellen die hij verkeerd heeft gelezen. Lekker dan heb ik het verkeerde framenummer doorgegeven aan die platte petten...