hoe stel je je oliepompje af?

een Yasuni HMR/2 is toch ook voor 50cc? wat presteert beter op een standaard 50cc met 12 mm: een Yasuni R1 of een Yasuni HMR/2?

yasuni R1 presteerd beter op 50cc , alleen heb je niks aan die uitlaat als je nog een keer 70cc wil gaan rijden , en met de hmr/2 wel

k heb ff een vraagje...
k heb bij een zaak een rs en een tzr gezien (niet belangerijk eigenlijk)
toen zag k bij de rs dat 'in' t zitje een sleutel in kon
is er dan een kleine buddy bij die rs ofzo.
en als dat wel zo is, hoe groot dan

alvast bedankt

je kan er je sleutel in doen, et zitje omhoog halen, dan een plastic klepje weghalen en dan is er plaats voor een kettingslot van ong. 80 cm of meer. je doet et plastic klepje weer terug, je zitje draai je weer vast en klaarO!!:P:^^: et is dus zeg maar een kleine opbergruimte...

volgens mij heeft hij het over de nieuwste rs.... weetnie ckr maar d8 van wel

Kheb een warmloper gehad en er zit nu een gat in me zuiger en bougie is zeg maar half weg geknald maar wie weet wat er fout is of hoe ik dit kan voorkomen is het afstelling? grotere sproeier bougie Was eerst zwart toen heb ik de Prop die er nog half in zat verwijderd toen was me bougie koffie bruin en toen heb ik ongeveer 2.000 km gereden En nu heb ik een warmloper of tenminste een gat in me zuiger...

Kan ook te weinig koelvloeistof zijn, dat was bij mij de reden van de warmloper.
Check je koelvloeistof pijl

Dat was indd heel weinig en het leek niet op kvs maar op Bruine bonen soep zonder bonen dan :p maar ik had daarvoor nooit last van dat hij te warm werd... en de Wand ziet nog prima maar er zit dus een gat in me zuiger :S ik ging zeg maar rijden en had volgas en de toeren gingen omlaag en toen was het bam en uit ...toen keek ik op teller van de thermostaat toen zat hij in het midden... maar ik heb het vaker gehad dat ik volgas reed en toeren ging zakken en ik hield dan maar gas los en bij de 10e x dacht ik schijt en toen liep ie vast maar er zat dus al iets fout ik weet nog niet wat ...

Zo ging het bij mij ook ongeveer, veel te weinig koelvloeistof vol gas nooit iets gezien dat hij extreem warm werd maar ineens bam.

Zat ook nog maar 0.2 of 0.3 koelvloeistof in droog dus eigenlijk

Ah bij mij was het ongeveer 100 ml denk ik 200ml tot welk peil moet je het dan vullen? tot je het bij de dop ziet

ja.. je moet ff in die buis knijpen en ff met de brommer schudden... dan zakt het ook nog omdat er nog lucht in zit.. daarna nog ff stukje warmrijden en dan weer bijvlullen.. tot hij helemaal vol is

Ja tot de dop aanvullen.

ey ,,

jullie zulle het wel een domme vraag vinden

ineens is me koppeling helmaal slap ofzo hij is anders .. dus ik had al aan dat dingetje gedraait ernaats toen stond ie weer ff strakker nou 2 dagen later ofzo was ie weer slap en helmaal raar doet ie wat kan het zijn

danku

kheb dat proobleem ook bij mn white :^)