nee daarom zeg ik ook hij zit op onze ook dus NM

ze hadden het en erop gedaan, toen starte hij 1 keer en stotterde uit, daarna niet meer aan gekregen, verzoop weer snap er geen flikker meer van

je gaat me tog nie vertelle dat ze geen niet originele remhevels hebben voor OM. de originele kosten nieuw iets van 26,- E

Weet er iemand waar je het stuur voor de rs50 uit 2000 kan kopen [nieuw] ???

pb ff als je iets hebt s.v.p.

easyparts.nl ???

zal alleen wel erg duur zijn....

maar je bedoelt alleen kroonplaat + hendels?

idd easyparts.. lijk me

tjek hier op het forum dan.. staat zat aangeboden

Ja ik wil het eigenlijk 2ehands ,,, ik heb een gevraagt op forum gezet en op marktplaats en zo'n beetje alle aangeboden doorgekeken maar ik kan NIKS vinden.

Dus als iemand wat tegenkomt zeg het dan alstjeblieft want ik heb het echt nodig.

is het moeilijk om je kilometer teller aandrijving bij je voorwiel te vervangen en wat moet je daar allemaal voor doen?

is idd wel makkelijk, een stuur

Ik heb er wel 1 alleen die is @%^$% gaar,,, en heel stroef dus dat is niet heel fijn rijden.

Ligt dat stroef niet gewoon aan je lagers? dat zou misschien wel makkelijker zijn om gelijk een heel nieuw stuur te kopen

Nee het is moelijk uit te leggen... maar die buis waar alles aan vast zit : gas rem start ... die buis kan op en neer en heen en weer bewegen. Je kan hem niet eraf trekken maar hij zit wel "losjes". En je kan hem niet met een imbus vaster zetten ze oude eigenaar heeft er iets heel vreemds mee gedaan.

Maar mijn gas loopt stroef... hoe zou dit kunnen komen?
Ligt dit alleen aan het gas zelf of ook aan de kabel ?!

bij ons rsje ( project ) zit dat ook los.. eerst ging het gas ook vet stroef..
alles vervange.. dus niet alleen gaskabel gwn hele splitter en t gaat nu vet soepel.
de vorige eigenaar van de rs had er op een beun manier gwn n schroefje ingedraait..
mssn beun maar t werkt wel dan gaat die dus oook nie meer heen en weer

heb je de goede inbus geprobeert?
De juiste zit verstopt. Aan de binnenkant van de hendel (op het einde dus) zit hij verzonken. Die moet strakker. Kan dat niet dan moet je hem eruit draaien en kijken of hij krom is, als hij krom is dan een nieuwe m10 8,8 inbusbout erin, lengte weet ik zo niet meer uit me hoofd.