alleen als je een gpr of My hebt snap je dat

Ja. Want alleen een GPR of MY heeft een vacuum tank

maar weet nog niet hoe ik da kreng eruit krijgt.

had me tank eraf gehaald maar dat kut benzine slangetje was knetterhard geworden dus beetje trekken enzo. en nu lekt ie . klote dingen was gewoon nieuwe benzine slang van dijkman. maar hoort toch niet zo hard te worden?

Je moet ook voordat je een slang monteerd hem bij de uitendes even soepel kauwen. Door de benzine worden ze hard, het kauwen erop compenseerd dat.

of gewoon ff een aansteker bij houden

Daardoor verbranden ze meestal.
Of je carb heeft de neiging om in de fik te vliegen.

ja heel ff maar he

maar als hij erop zit en hij is hard gaat dat moeilijk he

Dan pak je een kniptang, en knip je een stukje in aan de onderkant.
Daardoor is de druk er vanaf.

Hoort het dat de rechter vork langer is dan de linker vork?

De ene is voor demping en de andere vering als ik het goed heb!
Dus dat hoort gewoon zo!

heb een nieuw zuigertje voor mijn derbi origineel 50 zitten alleen geen zuigerveren bij.
ging ff kijke bij easyparts maar kosten 33 euro per stuk?

iemand idee waar ik zuigerveren kan vinden die passen?

je hebt ook universele zuigerveren. daar staat
38 x1.5b of 39 x15b of c hoe meten ze dat?

of zit er nog verschil tussen alu cilinder en gietijzeren.

Ik heb nu bijna 9000km op mijn rs.

Ik rij ongeveer vanaf de 5000km met een opvoer uitlaat.

Ik merkte een week gelede dat hij erg begon te trillen. (vooral op top)

En dat ik wat minder power heb.

Me top ligt denk ook wat lager

Moet ik nu alleen me zuiger vervangen of kan ik alleen de zuigerveren vervangen?

wie zegt dat het aan je zuiger ligt?

Ehhhhh

Wat kan het dan zijn ?