Grijs/blauwe rook = blokolie
Wit/lichtgrijze rook = 2taktolie, als je zelf mengt en niet kan rekenen
Witte rook = KVS

maar het is de uitlaat niet volgens jullie. 'k heb net een stukje gereden zonder demper (ik weet nu dus ook waarom een pemper eropzit, koppijn) maar toen had die d'r geen last van.
en weet iemand hoe je een standaard demper schoon kan maken. want zit daar demperwol in of niet?

hey,

hoeveel proppen zitten er in een standaard uitlaat van een rs50 en waar zitten ze? iig die in de uitlaatbocht heb ik al gevonden.

mzzl,
Maarten

das de enige

..dus als je die prop eruit haalt of uitboort en er een grotere sproeier op zet dan loopt ie 80 km/h?

gewoon de hele prop er uit halen... tenzij je rond de 70 wilt.. denk als je de prop er uit haalt dat hij rond de 90 zal gaan.. en idd grotere sproeier zal niet verkeerd zijn

okeej thX

yo sinds een paar weken kraakt mijn veer heel erg iemand enig iedee waar dit aan kan liggen ofso?

verroest of zand ertussen?

Idd ff schoonmaken, of smeren, dan zal het wel over gaan

met wat en waar moet ik smeren dan??

wat voor banden maat hebben jullie op je rs50's, 99-2005 modellen, vanvoor heb ik ori pirelli 90 breed band en achteraan metzeler 110, maar ik vind die 100 erg smal maar als ik achteraan bv 130 zou steken, zou deze van nog even goede baanligging hebben of zou ik die 110 die achteraan stond vanvoor erop steken en dan een 130 vanachter, of 90-130?

achterband kun je beter niet voor doen 130 is zelfde wegliging ongeveer duz 90/130 kan wel

Ff een vraagje aan mijn kant ik heb nu ff een rode rempedaal rode voetsteuntjes rode hevels en balndgewichtjes maar nu kan ik geen rood schakelpedaaltje vinden weet iemand waar ik dei kasn halen \? (sites)

is 90 als voorband niet wat te smal als je achter een 130 hebt
dus 90-130 of 110-130 wat lijkt jullie het best, of 90-120, 110-120

90 zit er standaard op...