denk rond de 80-90 moet je gaan zitten

hallo, ik reed gisteren ff lekker een rondje op me brommertje nouja neem gewoon netjes met 40 een bocht ( waar je 80 kan maar ik ben de laatste tijd erg braaf naar mijn bekeuring ) en ineens hoor ik dus mijn voorband tikken en ik voelde het ook best wel, dus ik aan de kant v/d weg gestopt...nouja ik dus zoeken naar een spijker o.i.d. in de voorband kon ik niks vinden...dus ik in me achterband kijken en jahoor..zit er een stukie glas in dus ik wel een rot bui...amper 300km mee gereden en nu al een glas-stuk erin??? het zal toch nie waar zijn

maargoed ik ga zometeen dus kijken of ik het eruit krijg...voordeel: het profiel is nog zo´n 6/7mm dus ik heb de hoop dat het alleen in het profiel zit en er dus niets aan de hand is...natuurlijk wil ik wel graag iets om de scheur mee te dichten in me profiel omdat ik bang ben dat het anders misschien gaat ´werken´ door wrijving of uitdroging etc....

maar nou de vraag:

is hier special kit voor dat erg goed werkt??? een prop heeft geen zin want er zit volgens me niet echt een gat in dus als iemand weet welk kit ik er wel voor kan gebruiken, hoor ik het graag

Ookal zit er niet echt een gat in, kan je em doorprikken en alsnog prop erin doen?

Zo deed dealer het altijd

ok

ik heb nu de scherven eruit gehaald en met seconde-lijm geplakt hopen dat het goed blijft....viel in principe wel mee het gaat echt alleen om het profiel waar het gat in zit, vol gepompt met lijm en met de tang even bij elkaar gehouden...vanmiddag weer even kijken of er nog wat lijm overheen moet....de fietsenmaker doet het al jaren zo met fietsbanden (ja, buitenbanden) dus hopen dat het ook bij me brommert werkt alvast bedankt voor je antwoord

fiets banden gaan niet harder dan 30 en met je brommer is dat wel ff anders.
ik zou toch ff naar de bromboer gaan om te vragen wat ze er aan kunnen doen want secondelijm in je band lijkt me niet veel helpen

als ik rij op men mx met benzinekraantje open valt ie na een 50 meter weer stil omdat ie precies geen benzine krijgt, zet ik hem op reserve rijdt hij wel gewoon door
verstopping ergens ofzo?

Ja zou je wel haast denken of kappotte bezinekraan.
Je hebt niet gewoon te weinig bezine of de kraan verkeerd staan?

Trek je slang eens van je carb. en laat de bezine in een bakje lopen. Kijk of de stroom bezine op reserve en normaal ongeveer even hard gaan. Zo niet, kraantje kapot of filter dicht. Kraan eraf slopen en kijken of je iets zit eraan.

past de gasschuif van me ori 12mm carb van me rs (uit 2003) in een phbn LS 17,5mm carb?? en de choke ook??

jet past wel maar of het ook goed sluit is een ander verhaal...
als hje het uit luiheid niet wil om ruilen voor de juiste dan zal ik het toch overwegen dit wel te doen

luiheid.. nee hoor ik wou het ff weten, ik dacht je weet maar nooit of het past

met wat voor boutjes kan ik men ruitje vastzetten want die ori dingen kan ik niet vinden en zijn waarschijnlijk erg duur.
nu zit ik te denken om men ruitje donker / zwart te maken maar ik wil het niet compleet zwart hebben dus een beetje getint zou ik dat met dat soort koplamp stift kunnen doen?

nope, dan krijg je strepen...
en je kunt gewoon imbusboutjes kopen en dan een moertje erachter

is het slecht om met choke 'open' zeg maar te rijden?

Nja je krijgt gewoon meer benzine he, dus als je blauwe rook uit je uitlaat ziet komen zou ik niet verder met choke open rijden.