ik heb iets heel makkelijks gemaakt, men neme een rond stuk staal.
ik heb eerst de buitenkant afgedraaid op 1 mm meer dan mijn inwendige diameter van me uitlaat. toen verder afgedraaid tot de inwendige diameter, een randje over latend aan 1 kant. gat er in geboord, en voila! je hebt een prop die je gewoon zo in je uitlaat kan zetten en er weer uit pakken. geen gezeik met lassen of wat ook. en heb je geen beschikking tot draaibank, schuurband en boormachine voldoet ook

ik heb een ring genomen met de diameter van 28, daar ene gat van 10 ingeboord ed voila, nog simpeler

Apriliaforum.nl Forum Index » Algemeen » Schade inspecteurv

Schade inspecteur die komt de schade opnemen, niet hoe hard jij rijdt, je geeft je brommer, zet hem niet op stuurslot en je houdt je sleutel op zak (zodat ze hem niet kunnen starten) tot de dealer weer belt en jij het schade rapportje leest easy as that

thomasrs50, kan hij dan niet erin vallen? opzich alsie goed klemt niet nee..

ik zou dat wel doen, bij mij ging ie hem starte en luisterde hij of hij opgevoerd was...

zet ik die std uitlaat eronder heb ik dat verloop stukkie niet dus is ie lek... En achter bij die beugel om je demper past ie niet en die beugel kan ik niet eraf halen en verwisselen met men tecnigas beugel die wel past want die schroef met dat rubber zit muurvast Iemand suggesties? En er zit nu nog geen prop in en als je dan gas geeft met een 50cc snel airsal 17,5 en ontgrensde pijp zit er nog flink pit in.... Dus wordt nog wat.... iig bedankt voor de reacties want ik kan er heel veel mee


post edit by: af1special

in spuiten met kruipolie

hmm das idd geen slecht id maar die schroef als je die in of uit draait gaat ie gewoon niet van dat rubber af... ik zit nu op school maar als ik thuis ben en het lukt niet maak ik wel ff een fotootje