of helemal vol met modder of zant mischien ofer gespooten met verf ( de lamellen dan he )

neem betere koelvloeistof, rood volgens mij.

Ok zukke onzin, tjeck gewoon idd of er geen rotzooi in zit, of je waterpompje het allemaal netjes rondpompt, en als hij pompt, kijken of hij het ook rond gepopmt krijgt, dat moet je effe controleren

ja dat ding rookte als een gek.

Leek net of die in de fik stond zo grote rook wolk kwam er uit.

En ik kan het weten want ik stond er naast.

Misschien is je waterpomp stuk?

Wow, da's heet een radiator!

als hij zo erg rookte lijkt het me meer de koppakking

of er lekte iets op je uitlaat dat meteen verdampte rookt lekker, zag je op je temp meter dat ie heet was?

en wat dacht je van een thermostaat die niet goed of helemaal niet meer open gaat?

Dat is ook nog een goeie Cebess. Haal die er is uit, en laat hem eruit. Het enige rotte eraan is dat wanneer het koud is buiten+de brommer dat het langer duurt voordat hij warmer wordt aangezien hij dan al koelt vanaf het moment dat je hem start.
En circuit + pomp na checken

Std radiateur hoort ook een snelle setup koel te houden dus een ander aanschaffen is onzin en 2 is ook egt niet nodig je moet gewoon je systeem nalopen en kijken of je radiateur niet verstopt is.

als het goed is zit je koelvin(pomp) dat van plastic is ook op een metalen bus/pen dit kan ook los laten als het warm word ken het probleem van wat oudere vw golf's

Probeer er anders een ventilator achterop de schroeven ofzo, en idd een keer je waterpomp en die klep in je cilinder nakijken.