brommer hield op met rijden.. ik reed normale snelheid ong 75 a 80 km per uur..regenachtig weer.. ploteseling stopt de brommer er mee.. en wil niet meer aan.. olie zat er nog in, benzine ook, koelvloeistof ook.. elektrische start doet het niet(als je die gebruikt krijg je het geluid alsof je een scooter probeert te starten met de elektrishce start terwijl die al aanstaat)
als je em aanloopt ruik je wel benzine maar hij slaat niet aan,, het blijft bij een zielig gebromm

bougie stuk, simpel

al niieuwe bougies er in gehad

CDI kapot? Moet je even doormeten.

cdi dat is toch de bobine , heb geen doormeet aperatuur

wat voor brommer is het trouwens ? RS50 ?
moet je even bij Van Vliet of een ander in Hoorn een NGK B8ER bougie halen en die erin zetten

heb je mischien een powerfilter erop zitten? zo ja, kijk eens of die nog droog is.

als het je bougie niet is kun je kijken of er ergens een draadje kapot is. Als dat tegen je frame aanvonkt krijgt je bougie geen stroom.

ik heb rs 50 , de geel grijze uitvoering.. 74 cc gila, yasuni hmr 2 en dell ortho 19 mm met sproeier 110 geloof ik

nieuwe bougie erin duwen,
br9es

en je hebt een ori filter?

Vind overigens sproeier 110 ook wat klein, maar goed dat zal wel aan mij liggen.

valt mee 110 is groot genoeg.

Haal anders je cillinder kop er is af... meestal zegt dat wel genoeg.

en volgende keer een betere titel nemen daarom ook aangepast.

Naja heb je nog nooit in hoorn zien rijden...
Maar ff kijken of je bougie idd nog vonkt ...

misschien heb je een scheurtje in je bougiekabel als het dan regent
en er gaat regen langs geleid die stroom via het water en niet via de draad.
Heb ik ook last van inspuiten met contactspray dan houd die het wel weer een tijdje vol.

als je de brommer aanrent en het vliegwieldeksel er af heb gehaald en dan in de versnelling aanloopt moet het vliegwiel dan mee draaien als de krukas op en neer gaat

ja