heb je het overschot er al uit gehaald?

Ja, heb k gister gedaan, er kwam een beetje uit, maar mss zat hij toch te vol en is de rest er al uitgelekt.
Nu lekt hij nog steeds.
Zouden mijn keerringen lek kunnen zijn?

Ben je er zeker van dat dit niet hard geworden is, en de juiste maat heeft?
Als het hard word dicht het ook niet meer. En als dit ooi vervangen geweest is door een te dun exemplaar doet het zijn werk ook niet meer.
Ik zou gewoon een nieuwe originele o-ring bestellen.

Voor de andere lek kan ik geen advies geven, te weinig ervaring met een zo een motorblok.

Ook goed om te weten is, dat je niet moet vullen todat er olie uitkomt, en dan dichtvijzen.
Je moet de bak vullen todat er olie uitkomt, en dan wachten todat het stopt met lopen
alvorens het 'niveau' boutje terug erin te zetten.

Anders kan er nog steeds teveel inzitten. Wat de kans op lekken zeker groter maakt.