Ik bedenk me ineens dat ik hier nog een profielwerkstuk over heb gedaan.
Was met een tzr met dr80, yasuni hmr2 21mm carb, compressieverhouding van 13,1:1
Het verschil was trouwens zoals we al hadden voorspeld: het maakt op een brommertje geen kut uit of je nou euro95, euro98 of Elf Racing Fuel met octaangetal 102 gebruikt. (12,5 12,5 en 12,7 pk)

Wat wel opviel, was dat de AFR wat armer ging lopen naarmate het octaangetal hoger werd. Daar heb ik eigenlijk nog geen duidelijke verklaring voor bedacht.

Grafiekje:

Had et al door toen ik verstuurd had en dacht naja boeie, sorry:P