Ja maar een sprinter gebruik je ook niet dagelijks natuurlijk.

nou ik rij wel veel

+ als er nog water in je sprinter zit en ej schuur is niet verwarmd ben je best de lul

Maar zowieso lijkt het me niet handig ivbm kalk.

en jij denkt dat als het buiten -11 is en je brommer staat in een schuur ook al is hij niet verwarmt zal het daar die ene nacht echt geen -11 worden laat staan dat het daar zobizo
ver onder 0 komt

oke als je zoon tuin huisje van de ikea of intratuin bedoelt dan kun je gelijk hebben

maar een schuur met steense muuren of halfsteense meuren echt niet

mijn schuur geval ding werd me brommer gistermorgen gewoon -5

tsk tsk goedkope kvs kost je miss 5 euro waarom zou je dat er niet voor over hebben?

tsk is al 5 keer gezegd, het mag niet bij sprints. maar gebruik dan in ieder geval gedistilleerd water, in kraanwater zit kalk, en dan mag je dus ook calgon bij gaan mengen

Wij stoppen er een beetje boor olie bij in.

Je kan natuurlijk ook gewoon antivries bij het gedistilleerd water doen... dan bevriest het ook pas bij -15 ofzo...

zou in principe dus ook gewoon afgekeurd moeten worden,

kvs is verboden ivm gladde plekken op de baan terwijl je dat met water dus niet hebt als je dat verliest door lekkage

Nou, het percentage boorolie dat wij er in doen is haast te verwaarlozen als het op de baan lekt.

Het is bij ons toegestaan in het regelement. kvs dus niet maar zou er water op de baan lekken, dan word het altijd eerst schoon gemaakt.

als ik hem net in elkaar heb zitten rijd ik ook altijd een rondje met gewoon water. als er iets lekt loopt mijn vader altijd zo enorm te zijken dus vandaar

Een keertje kan ook geen kwaad, maar als altijd met water rijd, dan kan je dat dus krijgen

inderdaad! het idee lijkt me nu wel duidelijk!

voortaan iedereen met kvs rijden

//close