Hee hallo allen
Ik heb een nieuw projectje gescoord, een Classic-50
Originele nl-machine.
De RedRose opvolger met alleen een snelheidsmeter.
Zat een boel achterstallig onderhoud op, en een boel beun-oplossingen, wat ik aan het fixen ben.

Zoals de doorgehangen voorsteps "opgelast" zodat ze weer netjes staan.
De meeste bouten van de voetsteunen waren dol, dus uitgeboord en draad gezet
imi-benzinekraantje wat ingesneden in de kap zat vervangen incluus cap.
Carb schoongemaakt en luchtdicht gemonteerd (zoog valse lucht)
Witte achterspatbord was zwartgespoten en een geel schut achter een lang model plaat.
Nu een vierkante, poremt beter, reflector erop, en zwarte verf eraf
Andere handvatten en een andere koppelinghandel
tellerkabel en wielmechanisme vervangen
schakelmechanisme zat overal speling op, dus ander kogelgewricht, zelf een tussenstang gemaakt, andere klemding op de beugel aan het blok, en die beugel een bout doorgezet, was dol.
achterremveer was lam, dus vervangen
Nog wat van dat soort kleine klusjes

Op dat uitboren na allemaal niet heel spannend of space-tech, maar de beun-oplossingen maakten hem niet mooier.

Nu zoek ik wat techniese info.
Zoals welk type olie in het blok (bak) hoort, en hoeveel.
IK meende ergens 75W90 gelezen te hebben, zal 80W90 ook gaan ? Daar heb ik nog een litertje van staan.
80W90 van MPM, specs api-ol5

En hoeveel liter gaat er in het koelsysteem ?

Tot slot zoek ik nog wat losse parts, zoals een sissybar met rekje enzo.
Nu zit er een imi-zelfgebeund ding op, origineel poremt beter denk ik . . ..

Verdere ideeen, kom maar door