2011 Kawasaki ZX-10R


Kawasaki heeft vorige week de 2011 versie van de ZX-10R onthuld. Zoals standaard moeten we hem nog even zonder verlichting, spiegeltjes en kentekenplaathouder zien, maar we zien de nieuwe richting van Kawa (en snotverdrie wat word ik hier blij van).

Technische specs zijn er nog niet, maar wat wel bekend is, is dat de nieuwe ZX-10R meer vermogen moet gaan hebben dan de S1000RR van BMW én enigszinds overtijd krijgt de ZX-10R een bult met elektronica mee om het geweld allemaal wat te beteugelen.

Bron (inclusief gallery met 7 foto's): http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/ ... r-gallery/

Onder de aandacht gebracht door mister Aprilius man


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Aanvulling

These world first pictures show the most powerful and advanced ZX-10R yet.

The 2011 bike is all-new, with power boosted to an estimated 185bhp, weight down 10kg to 198kg, and one of the most advanced traction control and ride-by-wire engine management systems in the superbike class.

The bike reflects more than three years of work for Kawasaki, which drafted in MotoGP engineers to help with the design.

Kawasaki's new traction control system is called S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control) and is a far more sophisticated version of the widely-praised system fitted to the GTR1400 tourer.

The full story about the latest and most advanced sportsbike ever to come out of Japan is covered in full detail in next week’s MCN on sale on October 6.

Bron (met nieuwe foto's): http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/ ... -revealed/

Goh, maken ze eindelijk eens fatsoenlijke motoren daar! Deze ziet er wel hip uit

die leovince v6 uitlaat is wel lelijk
rest is wel nais

Rare punt in de voorkap.

die voorkap heeft wat weg van de RC8

ik vindt het nog steeds een beetje hetzelfde als je kijkt naar de vorige modellen,
ik had toch gehoopt op compleet ander kuipwerk , maar dat maakt hem niet lelijk

wat n beest
alleen kont is wat kort vind ik, is veel mooier als ie tot wat verder naar achteren door loopt?

Aanvulling

These world first pictures show the most powerful and advanced ZX-10R yet.

The 2011 bike is all-new, with power boosted to an estimated 185bhp, weight down 10kg to 198kg, and one of the most advanced traction control and ride-by-wire engine management systems in the superbike class.

The bike reflects more than three years of work for Kawasaki, which drafted in MotoGP engineers to help with the design.

Kawasaki's new traction control system is called S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control) and is a far more sophisticated version of the widely-praised system fitted to the GTR1400 tourer.

The full story about the latest and most advanced sportsbike ever to come out of Japan is covered in full detail in next week’s MCN on sale on October 6.

Bron (met nieuwe foto's): http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/ ... -revealed/

iets totaal anders

maar ik vind het er wel lekker uitzien

Ja idd, alleen moet ik nog wel even wennen aan die lage spiegels
Maar dat zal wel goed passen, als je kijkt naar de zithouding.

gaat hem niet worden.

spiegels eraf, wat mooiere koplampen polyesteren, en het is een prachtmotor, maar dat is meer iets voor brommers. een motor moet gewoon goed zijn als je hem koopt, en dit vind ik echt niet mooi

wat een lilik ding zeg

kawa maakt egt niks moois meer

kun jij gedachten lezen?

vorige modellen vind ik mooier.

uhm, wtf jouw avatar.