[quote="Martijn Derbi senda"]zo zie ik het dus ook, veel minder mensen gaan brommerrijden, dus brommerzaken gaan slechte tijden tegemoed (als dit door gaat)[/quote]

Yup, ik hoop dat er nog iets gaat verandere, beters van wel...

@schoutenrs: Chinees kan best lkkr zijn :P

Ze mogen de prijs van een nieuwe aprilia toch niet meer maken daar zijn toch afspraken voor gemaakt? En aprilia zal er niet wakker van liggen dat ze wat minder brommers verkopen in nederland.

Kijk wat er met Motorhispania gebeurde ;) Is faillet gegaan omdat er te weinig van werd verkocht... Peugot heeft het design overgenomen maar het ziet er naar uit dat die productie ook is gestopt... Het maakt ze dus wel degelijk uit of er veel of weinig word verkocht ;)

verschil is dat aprilia veel meer modellen heeft.. en motoren

[quote="Matthijn"]verschil is dat aprilia veel meer modellen heeft.. en motoren[/quote]

Das waar, maar maakt het uit welk model er word verkocht? Als er minder bormmers zullen worden verkocht zullen wss niet de aller duurste modellen worden verkocht..

Motoren maakt inprincipe niet uit... gaat om de brommer :)

als er in Nederland minder verkocht wordt stort echt niet de wereld markt in voor Aprilia

[quote="Matthijn"]als er in Nederland minder verkocht wordt stort echt niet de wereld markt in voor Aprilia :D:[/quote]

Neej maar misschien wel in NL ;) bedoel ook alleen maar in nl, het zal denk wel mee vallen, is er al een exacte datum wanneer het ingaat?

[quote="Matthijn"]als er in Nederland minder verkocht wordt stort echt niet de wereld markt in voor Aprilia :D:[/quote]
Nee idd, dat bedoel ik. Aprilia produceert per jaar meer dan 100.000 motorfietsen en een omzet van 1,5-2 miljard. D
Dus die zullen niet wakker liggen van de brommers (motoren blijven dus hetzelfde) die ze minder verkopen in Nederland ;)

naja exacte datum?
uhm in de metro stond vanaf 1 maart maar een paar dagen trug las ik dat het plan weer in de vriezer was gegooid...
dus echt een datum is er geloofik nog niet over bekend.

1 maart is goed :P
behalve als ik natuurlijk zak voor me certi nog voor maart dan moetk alsnog lessen nemen:P

dit is echt zwaar kloten. brommerrijden word voor veel mensen onbetaalbaar. resultaat is in ieder geval een stuk minder idioten op de weg, maar ook een daling in de verkoop van nieuwe brommerts als je t mij vraagt. denk dat mensen massaal aan de 2ehansjes gaan. terugkeer vd honda MB ofzo ^^

ze prate al een jaar of 5 over praktijk examen, zelfs ik hoorde ervoor te vrezen (2006) en nu is het nog niet aan de orde dus het zal wel weer een paar jaar duren + AD verteld wel meer bullshit :P

bekijk het positief :D
minder brommerrijders = minder rollerbankjes :Y:

gein..zwaar verrot.
toen ik bijna 16 werd kreeg ik een brief van mijn gemeente dat ik zo veel tijd cursus MOCHT volgen mocht ik hier behoefte aan hebben,
kon ik o.a. oefenen met de bromfiets.
was iig VEEL goedkoper ;)

(nee, hier had ik geen behoefte aan.... :OO: ")

Nou, ik ben mischien de enige, maar ik vind het helemaal goed. kijk dat t 400 euro kost is ronduit belachelijk!! echtwaar.

maar er zijn zoveel voornamelijk scooterkneuzen, maar ik ontzie schakelkneusjes ook niet. die gewoon niet kunnen rijden. hebben geen inzicht gewoon 80-90 op stukken waar het niet kan etc. die lui veroorzaken veel ongelukken en doden onder onschuldige mensen. ook onder rijders zelf.
als je zulke examens laat komen zal je wel mensen een stuk inzicht bijbrengen. en je zal een deel van de mafiosos die nu al 6 keer over hun theorie doen van de weg houden.

maar, als je zo examen insteld moeten ze ook de snelheidsgrens omhoog brengen want je doet uiteindelijk toch examen ergens in en dat betekend dat je inzicht hebt in het verkeer.

Dus minder tjappos op de weg.
minder hoge verzekering(omdat ze minder uit hoeven te keren)
harder rijden.

klinkt goed. :thumright:

idd, veel verkeersinzicht heb je nou ook weer niet nodig met 45kmp/u :Y: