oke dankje

ik ben de neef van die jongen met de rs4 125, we hebben een manier gevonden hoe we een brommerkenteken op dat ding krijgen alleen dat zeg ik niet zo over het 'internet'. alleen mijn vraag was welke beter zal presteren, de rs125 of de rs4 125 want ik wil mijn rs50 alitalia misschien ruilen tegen een rs125 alitalia..

De RS 125 uiteraard, 2-takten hebben meer vermogen

Alleen de 4takt zal wel duurzamer zijn, lijkt me...

dat lijkt mij ook
tenzij de fabrikant die dat 4takt blok bouwt faalt.

is een 4-takt sneller op top dan een 2-takt??

nee, de 4 takt heeft meer koppel van onderuit

4takt 125 gaat naar mijn idee sneller vervelen dan de 2 takt

@ Rodney;
Verwacht van de RS125 4T zeker niet dezelfde prestaties als de 125 2T.
Het word tegenwoordig alleen maar saaier met de RS125 straatversie, die door de jaren heen alleen maar meer begrenzingen heeft gekregen, en langzamer is geworden.
Zoals de beroemde Extrema- en SP-uitvoeringen worden ze niet meer gemaakt.

Ja leuk allemaal, maar de wetgeving word echt niet aangepast. Daar kunnen fabricanten weinig aan doen.

De RS125 2takt rijd stukken! harder dan de 4 takt versie. Ik heb al een tijd de 2 takt versie, en ik heb laatst de 4 takt geprobeerd. Dat viel ontzettend tegen. Het koppel onderin is wel fijn, maar totaal niet opwindend. Het rijd een stuk rustiger en dat is precies wat ik niet zoek.

Ik adviseer je wel aangezien je nog 16 bent, wacht er nog even mee. Krijg wat meer rijervaring en begin met 70 of 80cc. De 125 gaat echt een stuk harder. En je gaat je er al snel mee misdragen. /ervaring

PeteRSchouten, ik snap je wel en je hebt ook wel gelijk maar ik heb ook al een 350cc gehad het is zeker anders en t was geen racer ofsoo maar meer zo'n bosding weetje maar ik rij al een tijd op zulke dingen en ik had op mijn rs ook 70 enzo allemaal en die van mij liep 130 dus redelijk gewend ben ik wel en ik laat deze 125 ook afknijpen naar de 130/140 dus zal noch wel mee vallen ?

wat heeft het dan voor nut?

opdat mijn rs50 de heletijd wat mee was.... en hadt net ondrhoudt betaald van 150 euro volgende dag lagers in ben blok kapot en zuigeveringen ook.... en zo ging het elke maand door dat kost hartstikke veel geld dus hebben we deze maar gekocht om m iets af te knijpen en dan loopt ie niet meer zo snel kapot

Nee, ik rijd op mijn brommer stukken braver dan op mijn motor, omdat de motor me meer vertrouwen geeft. Daardoor rij ik (te) vaak te hard.

Ook is het niet de meest geschikte fiets voor woon werk verkeer, dan kun je beter je brommer pakken.

Edit: ik zie dat je de 125cc 4 takt hebt gekocht. Dat is nogal een gay apparaat, en prima geschikt als je 16 bent. Dan gaat al het bovenstaande niet op. Dat is gewoon een snelle 4 takt brommer.

jhaa okee, maar eerst ff een beetje ondekken enzo. ik denk dat er best veel power in zit of valt dat egt zwaar tegen ??