ben ik blij dat ik nog in 2011 mn rijbewijs kan halen

hoop ik toch niet zeg.

De huidige AL 125cc maken, iedereen die hem haalt verplicht eerst dat, ook boven de 24 vind ik. Daarna 2 jaar 35kw voor iedereen. Daarna pas vol.

Zou ik helemaal niet gek vinden.

ja idd, niet zwaar boven de 24, maar gewoon dat je 2 jaar je rbw hebt en dan zwaar.

Dat sowieso. Maar zoals ik et zeg ben je dus eigenlijk 4 jaar bezig voor je zwaar mag.

Ik zou het helemaal niet gek vinden, 18 > 20 sowieso 125cc. Dan vanaf je 21 of vanaf 2 jaar 125cc naar 35kw. dan pas na 2 jaar zwaar.

ik vindt eigenlijk dat je zoiezo 2 jaar op een lichte fiets moet rijden, bijv. een 125'er..

dus vanaf dat je je motorrbw gehaald hebt(maakt niet uit of je 18 of 52 bent, gewoon 2 jaar 125cc) dan na die 2 jaar door naar 2 jaar op een 35 kw fietsje en daarna eindelijk over op de zware bikes.

Iedereen overlooked hier het feit dat sommige van ons de 11 kw van die 125cc fietsen al lang ervaren hebben op hun brommertje?

Ik vind t een beetje bullshit, gewoon motor rijbewijs, heb je die gehaald? Eerst 2 jaar 25 (of 35) kw rijden en dan mag je door naar vol..

Of je dat bewijs nou op je 18e of je 50ste haalt zou geen flikker uit moeten maken vind ik.

dat je het ervaren hebt betekent niet dat je het hebt mogen ervaren

Maar verder mee eens dat licht rijbewijs voor iedereen zou moeten zijn, ongeacht leeftijd.

ik vind het best, mooi meer vraag naar die 125er

Klopt, maar dan nog, 125cc is gewoon standaard niet vooruit te branden...

Met uitzondering van de crossers, maarja die hebben ook al meer als 25 kw

kwestie van gooifiets. Leer je echt wel beter door rijden

Met de 125cc die niet vooruit te branden is heb je het over bijvoorbeeld een rs125? Die lopen wel een stukje harder dan een crossertje hoor. Trouwens, met een crosser mag je helemaal niet komen op de openbare weg, dus speelt het aantal kw mbt de overheid geen rol.

Hier rijd anders een rm125 rond met kenteken hoor, toevallig weet ik dat die dingen zo'n 35/36 pk hebben dus dat is net iets meer als 25 kw, nou zal dat niet op hun kenteken staan maargoed.

ktm exc 125 loopt harder als een rs hoor martijn

Alleen op top niet

Ja de meeste (al dan niet omgebouwde) crossers/enduro's hebben veelste weinig kW op hun papieren staan. Stond laatst nog een 500cc 2takt enduro te koop. Op de papieren had ie 15kW! Dus zo'n bom kan gewoon met licht rijbewijs.
En je kunt met vrijwel iedere vol-crosser naar Jos Van Vught gaan, die er vervolgens een legale weg-motor van maakt.