krijgen ook niet als je ouders het heben waarom niet

Je moet er wel bij bedenken dat aprilia dus overgenomen is. Hierdoor zijn alle voorgaande plannen waarschijnlijk van tafel gegooid.

door wie dan?

piaggio.

oja maar das al wel poosje geleden toch?

Tis sws ook al een poosje geleden dat ze zijn begonnen met een nieuw ontwerp, dat ligt namelijk niet in 1 dag op tafel...

Aprilia heeft in 2003 zelf beslist om de RS250 te cancellen...
Zou volgens hun te duur worden om zo'n puristenmotor voor klein publiek te blijven modificeren om steeds weer de strengere normen en keuring te passeren.
Maar daarvoor in de plaats is er die RSV550.
Ik ben trouwens benieuwd hoeveel de Termi's en Akra's zullen gaan kosten voor de nieuwe RS125 4T. Voor de 2takt kom je met 179 euries voor een Giannelli al een heel eind...

Ach, ik ben ervan overtuigd dat tweetakt binnen aanzienlijke tijd een gigantische comeback zal maken. Als jij kijkt naar de prestaties van moderne tweetakters, zeg bijvoorbeeld KTM's, TM, Ski-doo, en talloze interessante projecten kan het haast niet anders dat er toch iemand zal zijn die veel geld heeft en dat op wil pakken.

eu normen

Anders gaan we gewoon meedoen aan historische races.
KTM zei in het youtube-filmpje voor de nieuwe modellen dat ze auch euro5 schaffen werden...
En er zullen altijd 2takt liefhebbers zijn die in hun schuurtjes vette shizzel bouwen.
En bij de buitenboordmotoren is het nieuwe E-tec injectiesysteem.
Net zo schoon (of schoner) en uiteraard ook krachtiger dan hun vergelijkbare 4takt varianten.

ik vind hem best vet

die knipperlichten falen zo keihard

zijn dat trouwens ledjes ofzo in de koplamp ?

lijkt er wel heel erg op

vind het wel mee vallen alleen 10 maten kleiner zou mooier zijn


ziet er wel naar uit dat het ledjes zijn

Wel beetje jammer dat ze de achterbrug bij de 125 niet enigszins gelijk hebben aan beide kanten


weet dat het voor de ketting is, maar het verschil wel heel erg