Nou, dat is nog eens een idee met toekomst uitlaatlegende

Ontopic maar weer

oke jetzt geht loss:
die max snelheid (en andere verkeersregels) in nederland is sws dom geregeld op sommige punten, als ik kijk dat ik met een schakel in de stad met 30 over het fietspad moet pruttelen begin ik er steeds meer voor te voelen om inderdaad gewoon 125cc motoren/scooters vrij te geven voor mensen met rijbewijs AM, zeker nu dat ook een praktijkexamen heeft...
die hele vaste maximum snelheid moeten ze volgens mij gewoon loslaten, op de snelwegen gewoon variabel
vind het een beetje apart dat ze al die boetes vanaf het moment van bekend worden regeerakkoord willen intrekken...... als ze dan de max snelheid omhoog gooien moeten ze dan ook iedereen met terugwerkende kracht een hogere boete krijgen lijkt me.. een wet is van kracht als ie in de staatscourant staat, punt

Slecht plan, dat gaat duidelijk gevaarlijk worden, er zijn voveel dingen war ze rekening mee moeten houden voor ze regels/snelheden bepalen.. Iedereen moet het kunnen rijden, in ieder voertuig, onder elke omstandigheid (regen/zon/warm/koud)... en wat dacht je dat er gebeurd als jij dan leuk met 150 of weet ik het hoe hard voorbij komt knallen, terwijl iemand anders 80 rijd...
er zijn zelf mensen die verkeers psygologen zijn van beroep, tis zoooo ingewikkeld allemaal, en die hebben een stuk meer ervaring/inzicht dan wij hehe

nee daarom variabele max snelheid met die matrixborden, zodat iedereen toch ongeveer zelfde snelheid rijdt.... mensen die niet harder dan 80 durven (zonder aanhanger) horen per defenitie niet op een snelweg thuis vind ik....

de snelheid kan beter zo blijven, nederlanders zijn in het algemeen egt slechte bestuurders

wil je haqrd rijden ga naar duitsland, daar weet je zeker dat je tussen bestuurders rijd die zelf ook een beete kunnen/durven trapen

daar ga je al... er leven 16 miljoen mensen in nederland, en veel mensen zullen wel inzien dat je onder bepaalde omstandigheden beter niet harder kan rijden dan 80 ( ook op de snelweg ) terwijl een ander 2 hersencellen heeft en denkt "ik mag hier 120, dus dat rijd ik lekker"

en niet overal hangen matrixborden;p
;p

Mee eens.

Verder vind ik dat het begrip maximale snelheid moet worden veranderd in verplichte snelheid (tot 10 km/u er onder ofso). op die manier word de verkeersdoorstroming ook een stuk beter

ik bedoelde natuurlijk onder normale omstandigheden... als de omstandigheden zo zijn dat harder dan 80 niet verantwoord is zou de max snelheid ook 80 moeten zijn, dat is net de lol van het variabele...
tja die matrixborden moeten ze dan maar ophangen

nou, gooit het wat mij betreft maar naar 130.. mooi 150 op de cruise control ipv 140

foei, dat is nog steeds te hard

Jah het is opzig wel mooi, maar als je dan weer boven die 11 zit krijg je wel een een focking dikke boete..

Klopt, woon superdicht bij de grens. met de brommer letterlijk 2 minuten en ben over de grens. En rijd ook vaker naar aken, grote stad. en daar merk je gewoon al meteen dat de mensen heel anders rijden in verhouding tot nederlanders. en je ziet vaak ook die nederlanders op de linker baan zo oerlangzaam inhalen..met zon opgefockte duitsers erachter
Heb ook een keer met een scooter op de autobahn gereden, maar dat was niet helemaal de bedoeling... het het autobahn bordje niet gezien en reed op een 70 weg die overliep in de autobahn

ik denk dat het een goed idee is, maar dat het in de praktijk niet, tot heel slecht haalbaar is. als je kijkt naar de wegen in Nederland zul je zien dat velen al 'trechterwegen' zijn. ook zie je dat de knelpunten waar veel file's ontstaan altijd op het zelfde punt liggen. het voornemen om bijvoorbeeld op meerdere wegen een extra baan aan te leggen word door velen ook gezien als oplossing, dit werkt naar mijn idee echter averechts aangezien de banen weer verkort worden op vele punten waardoor het trechtereffect alleen maar wordt vergroot.

het lijkt mij een beter plan om bijvoorbeeld s'nachts de maximum snelheid omhoog te gooien op bepaalde wegen. tevens moet je nagaan dat Nederland al erg volle wegen heeft, het land staat niet voor niets bekend om zijn files en drukke wegen in het buitenland.

dus ik ben er meer voor om de max. snelheid s'nachts omhoog te gooien