Zooooooooooooo................
Ik heb het eerste onderdeel binnen van de AF1.
Het frame en de wielen moet ik over 14 dagen op halen met eenm busje.
Ik begin dus met mn AF1 vanaf de eerste bout.
Via dit forum hoop ik advies of tips te krijgen aangezien ik nog een groentje ben.
Ik heb alvast wat foto's gemaakt van de benzine tank waar ik als eerste mee ga beginnen.
Ik heb al gelijk een paar vragen.
Wie kan zien aan de tank welk model het is?
En wie weet wat ronde stukje ijzer is naast de benzine dop? (zie foto)
En wie weet wat het voor stukjes zijn onder de tank?
Ik hoor het wel.

http://www.coolrunningradio.nl./brommer.htm

Die onder je tank dat ziet eruit als je bezineslang aansluiting, voor je normale en je reservestand. En bovenop is gewoon volgens mij de sluiting voor je dop.

ik heb ook een replica maar dat is een nieuwere want ik heb een klepje boven op mijn tank.

Zou je ook wat foto's van het frame kunnen maaken want die zou ik ook wel graag willen zien.

Tuurlijk doe ik dat wel
Maar dat dopje is niet de tankdop rechts van het tankgat zit een zilveren sluiting en kweet due niet waar die voor dient.
Weet er toevallig ook iemand een makkelijke manier om die tank tot op t ijzer glad te sturen?

die tank is 1 van de aller eerste AF1 eens antiek dus

Whahahahah
Maak ik er wat moois van heb ik gelijk bij het begin al een speciaal iets whahahaha.
Maar ja................ de buisjes van de tank zijn dus voor de benzin en reserve benzine....
Rest mij alleen nog maar wat dat grote ding is onder de tank en wat dat doppie naast het benzinedopgat is

dat dopje naast de bezine aansluitingen zou een steuntje kunnen zijn die op het frame rust? (mischien)

en dat ding op de tank is volgens mij om de bezine dop tegen te houden zodat die er niet afdraait.

heb je al foto's van het frame?

Nee nog geen foto's van het frame
Die komt over een dag of 14 ivm vervoer
Wat ik vreemd vind van dat stangetje onder de tank is dat het afgeplakt is met (gas) tape. ik ga morgen ffies goed kijken wat ik dr van kan maken.
En dat de benzine dop eraf draait klinkt mij niet echt logies op die plek
Maar goed mochten er mensen zijn die op dezelfde manier een foto zouden willen plaatsen als ik op een makkelijk manier dan kan dat.
Moet je het alleen even laten weten aan mij via mail.
ik heb nl mn eigen website en een speciale pc hier staan die de webserver is
Dus als ik iemand hier kan helpen doe ik dat graag
Zoals met die andere foto's heb ik dat probleem niet die server staat op een apparte schijf en heeft een eigen pc en een back up dus no problem.

heb je er ook al een bezine dop bij want volgens mij is die best groot.

ziet er uit als een Sintesi tank

Dat dingetje naast je benzinedop is een ontluchtingsaansluiting. Daar hoort origineel een slangetje op dat naar een gaatje loopt dat midden in het kroonstuk van je stuur gaat (daar zit een gaatje). Als je die aansluiting dicht maakt zal je tank na een stukje rijden vacuum trekken en krijgt je carb geen benzine meer (tenminste, als je tankdop erop zit natuurlijk).

Verder is het inderdaad de tank van een van de eerste Sintesi's met de enkele achterwielophanging, in dit geval de Replica-uitvoering. Er hoort een niet-glad frame bij, waar een ribbel in zit en een kleine remschijf in het voorwiel. De cockpit van dit model heeft vierkante klokken ipv de ronde.

ik heb een replica uit 1994 en daar zitten wel ronde tellers op.

Klopt dat wel?

jah ken wel kloppe jah (denk ik) maar hoezo IVM vervoer gene foto`s ? koop ene digi cam zow duur zijn ze niej

Die Replica uit 1994 is denk ik een Futura ? Die van Patrick is een van de eerste Sintesi's, in rood/groen/lila, die hadden ook een 'normale' metalen tank, later werden dat die kunststof bakken met een kunststof cover er overheen. Persoonlijk vind ik die metalen tank wat mooier, maar goed, smaken verschillen (gelukkig).

futura is het laatste model geweest van de af1 serie dus ik denk eind jaren 80