Midi RS Project 2..

Voor mijn 2e project heb ik lang moeten speuren naar een ander voertuig..
ik wilde zekerste weten een 125 cc of 250..
het was een 125cc Cagiva mito geworden ( eddy lawson spec ) maar op het laatste moment heb ik mij bekeerd en een 125 cc aprilia rs gekocht ( denk dat het een goede beslissing is geweest )
de rs 125 komt uit 94 en heeft voornamelijk kapschade..

de bedoeling is dat de hele rs grondig onderzocht en opgeknapt gaat worden.. het project gaat WEER voornamelijk om het uiterlijk.
er komen nieuw model kappen op ( ronde ) en een Mono met ystukken

Er wordt weer een replica gp van gemaakt, deze maal TEAM aspar


De bike is opgehaald!! foto's







Ik heb een leuke kappenset van het model 97 op de kop weten te tikken incl koplamp en kuipruit, niet alles is afgebeeld maar dit omdat er nog veel aan moet gebeuren


na een lange tijd gezocht te hebben naar de juiste kappen, is mijn set difinitief compleet.. ik heb alle luchtbuizen, radiateurkappen enz..
ik heb ook een monoseat opgehaald.. nieuw.
enige wat nu nog mist is het zadeltje, koppeling en spiegels... die komen er z.s.m op.



Nieuwe koppelingsplaten binnen:


De foto's tot nu toe:









Nieuwe foto's! de motor loopt weer, en daar heb ik optimaal van genoten met het mooie weer van vandaag.. hij staat er nu zo bij:





Nu moet ik alleen nog nieuwe kabels hebben voor de tellers, setje spiegels zwart, en een setje knipperlichten. dan kan hij gespoten worden..

















Dat waren ze dan voor nu even

Veel succes met t project, ben bnieuwd

ja jay, dé ultime uitdaging die hector barbera cker tof als je m gaat make iig su6 dr met

En nu dus een motor!
Klinkt nu al veel belovend... Ben benieuwd welk ontwerp het uiteindelijk gaat worden...

Erg vet, had eigenlijk wel van je verwacht dat je ermee ging racen mrja Ben benieuwd

Hey Carlo,

als ik ga racen doe ik dat met een 600cc dit is al een oudje

125cc klasse.. kart binnenroter.. cil lekker opvijlen... huppakee

dacht het even niet hea

zit trouwens denk ik een rotax 123 onder... de 122 is beter dacht ik

je steelt ook gvd al m'n ideeën ik heb hier allemaal foto's van gezocht..............


maarja.. jij kwam der eerder mee

dus steel ik geen ideeën

tis nog niet zeker of ik hem zo maak want het is enorm veel werk

Ja anders was het ook geen project

Succes ermee!

leuk project

maar je had beter de mito gekocht

beter achterveer, motorblok en remmen

RS is 10x mooier

de rs is beter te verkopen in nederland.. en er zijn meer onderdelen voor te verkrijgen...
hij is jonger dan de mito die ik wou kopen.. en ik denk dat er wat mooiers van te maken is

dat zijn mijn punten waarom ik voor de rs kies.. en bovenal het is en blijft een APRILIA

Updateje ...

de bike staat er nu en foto's boven pag.1
ben gister al de hele dag ermee bezig geweest, voornamleijk elektra er was haast niks aangesloten of het was verkeerd aangesloten... nu doet de verlichting het weer, elektrische start, dashbord zit er weer in en werkt weer..

alleen de oliekering in de vorkpoot moet even vervangen worden.. die lekt best erg ... moet zeggen dat het wel aardig loopt