Ik wil zelf met met een vriend van mij ( Teamgenoot in de Karting ) Custom uitlaten gaan maken speciaal voor de combinatie RS50 met AM6 blok. Met als doel het gaan verkopen van onze eigen uitlaten. Die er niet alleen mooi uit zien, maar ook presteren.

Wij willen ons gaan specialiseren in Duo-Uitlaten speciaal voor AM6 blokken.
Dit is al eerder gedaan door Fasmem met hun Duo uitlaat. Maar prestatie gezien komt deze uitlaat ook wat tekort. In het ontwerp van deze uitlaat zijn in onze ogen toch enige fouten gemaakt. Een uitlaat moet een zo kort mogelijke afstand naar de demper afleggen voor maximaal vermogen, Bij de Fasmem moeten de uitlaatgassen door vrij veel buis heengaan. En dit gaat ten koste van de prestaties. Daarom gaan wij vooral Duo-uitlaten maken die beiden aan 1 kant zitten.
Wij willen onze eigen Expansiekamers inclusief bocht gaan maken, en deze ook naar wens speciaal berekenen voor een bepaalde setup.

Wij willen ons ook vooral richten op het maken van Duo-uitlaten. Er zijn al een aantal Duo uitlaten op de markt. Maar deze leveren vaak tegenvallende prestaties en ogen ook niet mooi. Wij willen beiden combineren. Een mooie uitlaat, die goed presteerd. En deze ook op de markt te brengen.
De uitlaten worden met professioneel gereedschap gefrabriceerd. Goede materialen. En gelast door een ervaren lasser.

Kan je niet beter ook de expansiekamers maken?
Dan biedt je echt iets aan, ipv alleen een demper.

Ben benieuwd, succes!

Gaan we ook doen!
Staat ook in het stukje. Maar als mensen bijv. al een Yasuni of Gianelli expansie hebben liggen. En daar iets anders mee willen doen. Kunnen ze onze dempers kopen om erop te zetten.

Bedankt!

ik ben het met Raphaël eens. vrijwel alle uitlaten die je kan kopen voor een am6 bestaan uit 1 stuk. als je alleen de tailpipe en dempers aanbied, dan zullen je klanten dus de tailpipe van hun bestaande uitlaat af moeten slijpen, en dan die van jullie erop lassen. ik denk niet dat veel mensen dit aandurven, of zin in hebben. het is beter om gewoon een volledig uitlaatsysteem te maken en te verkopen.

voor de rest egt een vet idee

Stukje verandert.
Ik ben het met jullie eens. We gaan ons focussen op volledige uitlaat systemen.
Ook willen we zelf de uitlaten gaan berekenen voor de klant. Zodat deze een unieke uitlaat krijgt. Speciaal voor zijn set-up. We gaan standaard basis uitlaatsystemen maken. Maar ook custom uitlaten op aanvraag maken speciaal voor de setup van de klant.

Succes, hoop dat je het al eens eerder gedaan hebt, want het is nog een koud kunstje om een uitlaat te lassen. Ik vond het iig een klote werkje...

Onderaan het stukje heb ik geschreven dat alles wordt gelast door een erkende lasser. Mischien even handig om te noteren wie wat doet.

Ik doe zelf het ontwerpen van de uitlaten qua uiterlijk. Hoe ze gemonteerd worden. En het ontwerpen van de bevestigingen en beugels. Het inkopen en verkopen van materialen neem ik ook voor mij.

De jongen waarmee ik samenwerk heet Wim. Hij volgt een opleiding in metaalbewerken. En kan daarom ook goed lassen. Metaalbuigen en bewerken.
Zelf hebben ze een autogarage dus hebben de Know-How van motoren. Ook zal ik samen met hem de berekeningen van de uitlaten gaan maken.

Ik zie net het antwoord worden ze tig gelast? als je een stuk pijp gelast hebt maak dan een foto van de binnenkant en van de lasnaden aan de buitekant dan kunnen we goed zien hoe i gelast is.

We gaan vanavond overleggen hoe we de uitlaten gaan lassen. En we willen eerst een paar dagen alles aan de RS50 opmeten. Dan gaan we berekeningen maken en het ontwerp van de uitlaat maken. Dan zullen we beginnen met het maken van de eerste uitlaat.

Ook kunnen wij zelf beugels maken van echt Carbon. Dit doen wij ook met onze karts en de resultaten zijn echt waanzinnig. Oersterke beugels en ze wegen nagenoeg niets!

sowieso tiggen, hoe ontwerp je die uitlaten? Solidworks?

Het is maar net of wij een TIG-Lasapparaat hebben staan. Wij hebben vaker buiswerk gelast. En dat zag er altijd net zo goed uit als fabrieks laswerk.

Voor het ontwerpen van de uitlaten zoek ik nog een goed programma. Jij zegt Solidworks? Kan ik daarmee uit berekenen?

nee, wel tekenen. Ik heb al wat uitlaten gedaan.

Tom, kan jij ons niet helpen met het berekenen van uitlaten?
Evt. tegen een kleine vergoeding!

waar woon je

Zelf woon ik Bruinisse. Maar onze werkplaats is gevestigd in Tholen.