hallo,
ik zal me eigen eerst even voorstellen,
ik ben jos vd bel, 17 jaar jong en heb al vele brommers/scooters gehad:
+-10 puchjes
3 honda schakelbrommers
3x rs50
een suzuki rm125 - kb-power tuned
2 peugeot brommers
en nog een minibike, piaggio nrg, puch typhoon en nog meer,
een foto daarvan:
en nu weer over dit project
setup hoe hij was:
alles standaard alleen een 19mm carb
setup hoe hij is:
80cc
doppler race krukas
pw80 naaldlager
24mm mikuni vlakschuif
hebo membraan (aangepast)
stage 6 spruitstuk (aangepast op de het membraan)
filter nog onbekend
hpi
yasuni R3
malossi koppelingsveren
5 plaats koppeling
twv: 15-47
hoe hij bij aankoop was: 17-12-2009
blok wissel, het gereviceerde blok in de rs zonder achterkant zetten.
en de volgende onderdelen omgewisselt:
achtervelg, remschijf (achter), achtertandwiel, adaptor remklauw, binnentank en nog wat klein spul.
kvs systeem doorspoelen.
starterkrans eraf
cilinderkop gestraalt en beetje gepolijst, de koppelingsdeksel schoongemaakt en alle overbodige dingen eruit gehaald.
subframe gestraalt en opnieuw gespoten.
as aan het draaien om de koppeling in op te spannen
koppeling uitgedraaid voor een extra plaat
koppeling weer in elkaar
t stuk voor in het kvs systeem
en er komt weer een achterkant op, heb bij ten kate motoren een heel mooi zitje bestelt:
en heb meschien een yamaha r6 achterlicht, die in het kontje komt. maar dat is nog niet zeker
update:
kontje zit er op en is bijna klaar, de laatst laag plamuur zit er op gat voor het achterlicht zit er ook al in. onderkant van de kap is helemaal dicht
achterlicht komt van een yamaha r6 2006
cilinder ligt er ook weer af, en word waarschijnlijk vandaag gehoont (de jager)
hij gaat van 49mm naar 49.5mm
update:
brommer is aardig verbouwd
ook nieuwe wiellagers en achterband (pilot sporty)
foto's zeggen meer:
achterkap:
nieuwe wiellagers + achterband
kappen gespoten
crosser in elkaar gezet (heb een paar maanden uit elkaar gelegen)
op de testbank bij de jager
Link
gafiekje:
13.7 pk @ 84.6 km/h
voorproefje:
update:
uitlaat is helemaal opgeknapt
binnenkort fototje
en heb een hpi gekocht (heb er nu 2) (1 met kapotte stator)
morgen komen de r3 en hpi er op.
dan een update met foto's
foto update:
dempertje
hpi 06 (komt van een scooter af, meer gebruik deze rotor niet. heb nog een am6 rotor)
update:
rijd weer goed, met een iets andere setup ook:
80cc top preformance, home tuned, en de jager afgedraaid -------> nieuwe zuiger
top racing krukas
pw80 naaldlager -------> nieuw pw80 naaldlager
21mm dellorto -------> 24mm mikuni vlakschuif
orgi membraan tuned -------> hebo membraan (aangepast)
orgi spruitstuk tuned -------> stage 6 spruitstuk (aangepast op de het membraan)
twin air schuim filter -------> orgineel filter aangepast, en verloopje gemaakt van pvc
orgi ondsteking aangepast -------> hpi
yasuni hrm/2 -------> yasuni R3
malossi koppelingsveren
5 plaats koppeling
twv: 14-47 -------> 15-47
gaat als een malle
binnenkort maar weer op de testbank,
update:
hij rijdt nu weer in de rondte met de volgende setup:
mhr80
yasuni r3
v vorce membraan
hpi
24mm mikuni
doppler krukas
binnenkort gaat de cilinder eraf en komt er een andere cilinder op, voor meer vermogen. aangezien de mhr heel erg tegenvalt.
dan word ook de koppeling onderhanden genomen (5 plaats)
als het zootje dan weer rijdt en ingereden is word er getest met 2 verschillende membranen, de v vorce en een getuned hebo membraan.
en op een straat vechter MOET een crossmotor stuur 
