Hallo allemaal,

Ik heb maar even een nieuwe pagina aangemaakt, omdat mijn andere een beetje
achterhaald is:P De plannen zijn erg veranderd nadat ik begonnen was met het project.

Ik ben niet zo geweldig in verhaaltjes typen dusja...

Het begon allemaal met een standaard rs. Die kocht ik om om te bouwen naar
streetfighter, mijn plan was eigenlijk het ding om te bouwen voor op straat.
Dus rs'je uit elkaar gehaald, en frame netjes gemaakt. Maarja toen die toch uit elkaar was..
ben ik eens gaan denken aan een snel setup'je. Ik heb wel vaker over een sprinter
gedacht, maar aangezien het geld er toen niet was is dat er nooit van gekomen.


Zo zag de rs er uit toen ik hem kocht;


Dus beetje onderdelen gaan verzamelen:

De setup word:
Cilinder; MHR BB 86,4cc.
Krukas; Top racing 44 slag.
Drijfstang; 2Fast4Race.
Pijpje; Opmaat pijp door Aad Boers.
Ontsteking; PVL digitaal.
Menbraam; Malossi VL15
Spruitstuk; Malossi.
Carburateur; Keihin 28mm met serienummerm.
Scahkelwals; Top performance.

Mijn eerste plan was om de 89,9cc simonini kit te kopen, maar aangezien ik nergens
ervaringen kon vinden, en toch op meerdere manieren speciaal wilde zijn.. heb ik gekozen
voor de Malossi 86,4cc BigBore cilinder.

De Ontsteking;

Het inlaattrajectje met de echte Keihin;

Het Menbraam(vl15);

De Top Performance Schakelwals;


Omdat ik toch wat speciaals wilde en toch wat extra's erbij wilde nog wat bij euroscooters besteld;
Deze doos stond er op me te wachten toen ik thuis kwam uit mijn werk;

En dit zat er in ;



Toen nog iets gekocht wat vind ik niet mag ontbreken bij een lachgas setje;

Juist een PurgeKit .

OP een vrije middag zat ik op het motorforum rond te kijken, waar ik een projectje zag staan van een man die een dragmotor aan het bouwen was.. Ik zat het prohect te lezen en halverwege las ik iets over een airshifter, hier wilde ik graag meer over weten dus ben ik op internet is gaan zoeken en een beetje rond gaan vragen.
Hier vond ik dus dat dat een schakelmechanisme is dat werkt op lucht, en heb contact opgenomen met een winkel op ebay. Deze winkel kon mij een hoop informatie geven, en heb er toen maar een besteld.
Op maandag 8 september werd er aangebeld, en toen ik opendeed stond de postbode voor mijn neus met een pakje voor me. IK blij natuurlijk totdat ik hoorde dat ik nog even 75 euro invoerrechten moest betalen...
Maarja hier de foto's,



Denk dat ik de fles/tankje zo houd vind het wel leuk staan zo.



Toen ik eenmaal weer wat verder was met het project heb ik een Sr velg(scootervelg) gekocht. Ik vind het zelf wel leuk staan, en hij is een stuk lager. Schokbreker blijft niet zo is even tijdelijk.

Ik bedacht me dat nu ik een sr velg had, ik ook een andere schijf erop kon zetten. Dus maar een Stage6 remschijf gekocht.

Bij een andere schijf en zo'n brommer moet er vind ik ook een grotere klauw bij. Dus maar een setje Tokico klauwen van een busaa gekocht. Het zijn er dus 2.. misschien ga ik hier ook nog een keer wat mee doen.

Ik heb ook nog een Nissin rempomp liggen, alleen geen foto van.


En ook de optische dingentjes:

Recht stuurtje;

voorkapje gespoten;

Tellertje;

100% poly kontje gekocht, zadel ook van polyester gemaakt. Hier was ik klaar met knutselen van de kap en stond die in de primer;

Tankzitje gespoten;


Gewoon even een foto om af te sluiten, let aub niet op het frame:P;


Ben denk ik nog wel wat dingen vergeten, maarja dat komt nog wel...

Prachtig project, achterbrug komt me trouwens erg bekend voor

word een hele vette rs dit

ik had natuurlijk het een en ander al gezien maar hij word echt vet.

zorg dat ie lekker snelle tijden neer gaat zetten. succes ermee

Bedankt:P ja die brug heeft Steven voor me gelast dus kan wel kloppen dat ie je bekend voorkomt.

wat een vet ding!

leuk die bb, met nos en die airshifter

hij is wel erg laag, onderlangs uitlaatje gaat niet meer lukken.

die tankzit is ook supermooi geworden, brugje is toch de oude van steven?

hou ons in ieder geval op de hoogte

die tank en mono zijn echt uber! voorkap ook, heb je netjes gedaan. voorvelg vind ik minder.

Brugje is niet de ex van Steven, hij heeft voor mij een nieuwe gemaakt. en ik denk dat een onderlangse pijp misschien nog wel moet lukken. En Melvin, hoezo vind je het voorvelgje minder?:P

wat een machine! ben benieuwd naar de prestaties!
zal ook al aardig wat geld inzitten als ik het zo vluchtig doorlees zie ik al een nos kitje hier, airshifter daar, 2f4r ergens

mooi project

Dat van 2Fast is alleen de drijfstang
Maar er zit inderdaad al aardig wat geld in.. Ik wilde het eigenlijk gewoon goed doen,
vandaar dat ik ook (bijna) alles nieuw heb. En heb niet heel erg op het gewicht gelet van de brommer aangezien ik hem ook mooi wilde houden.

ik vind het gewoon minder, tis zon klein velgje (tis een scootervelg! ).
verder wel ubergeil NOS en quickshifter.

staatslot gewonnen ofzo? wel erg vet allemaal!

hij is al 1,5j bezig ofzo

Niet 1 jaar en ik ben niet heel het jaar er actief mee bezig geweest Maarja het zat af en toe niet helemaal mee..
Het oorspronkelijke idee was zelfs dat het in 2008 nog mee moest rijden met SBO. Toen dat niet lukte heb ik maar besloten het gelijk goed te doen

kappen zeer geil ook! ben benieuwd hoe dat gaat lopen

wordt een niet al te dikke pijp dan denk ik, zoveel ruimte heb je niet