Dat is preventief sleutelen en valt niet onder kapot lopen.

begin jij ook al met kansloos bij elk topic huilen te typen? zoek een leven.

OT : ik ben zeer benieuwd hoe dit gaat presteren , enig idee waneer je begint en hoelang je er over gaat doen?

nee,

ik heb een selectieve collectie van bepaalde topics waar ik zo af en toe reageer.

JB1, Huilen.

Honro rot op nu is er een fatsoenlijke discussie aan de gang. Ik begrijp je punt. Maar als je je blokolie regelmatig vervangt je spel bekijkt op je big end, zuiger(veren) opmeten. Steeds controleren (het is immers een hobby) blijft het heel en als je het fatsoenlijk monteert en onderhoud loopt het niet kapot als je de juiste materialen en onderdelen maar gebruikt. Ik gebruik nu al redelijk duur spul voor een straatbrommer zoals het hoort want zo blijft het heel. En dan ga ik nog een stapje verder met mijn 'race' toekomst. Ik hoop dat iemand wat potentie ziet tijdens Pottendijk zodat het eventueel makkelijker door te zetten is en natuurlijk ook punten waar ik op kan letten en daarop verbeteren. (Bijvoorbeeld mijn gewicht) o.i.d. Ja ik wil alles klaar hebben voor het voorjaar. Dus het zal een winterproject worden en alles zal dus groten deels weer uit elkaar gaan. :) Eerst maar weer even een kapitaal opbouwen.

Honro en Jellebie kap is in dit topic.

ja goed , ik snap je punt en het is natuurlijk hobby en dat mag geld kosten maar zou je niet beter een racertje kunnen kopen voor het circuit ? ik denk dat je daar meer lol mee gaat beleven op den duur maar dat is eigen keuze.

Ja misschien wel maar ik kan niet zitten op een racer. Dat vind ik echt niet fijn. En ik ga is kijken hoe ik mee kom met deze brommer.

ligt er aan wat voor circuit je gaat rijden natuurlijk maar ik zou zelf voor een racer gaan .
je zou eventueel een 125 oid dergelijks kunnen kopen en laten schorsen en met zo'n bike op het circuit gaan want daar vermaak je jezelf wel goed mee.

Zou kunnen. Misschien voor volgend jaar. Misschien CR125'je ombouwen tot SM ofzo. :megusta:

Ik zou beter wat cheapers doen
TPR 86 bijv met Top performance membraan, polini 5 plaats malossi veertjes.
Kan je je vast ook goed mee vermaken

hahahahahahaha

Ik heb al een VForce3 membraam. En TPR en BRK verschillen niet veel is een kwestie van 10tjes.

TPR86 ex pijp incl krukas is 365
BRK88 ex pijp incl krukas is 390-400
Keihin 50-100 euro
BRK pijp 260 euro of DPR (opmaat) pijp 220

Dus veel scheelt het niet. Als ik nou Bidalot nam was het een kwestie van honderden euro's.

Leg is uit Keiji, wat is er zo geweldig aan. Onderbouw het eens. Ben zeer benieuwd.